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Audi TT-Sondermodell S line competition

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Audi TT Coupé S line competition und Audi TT Roadster S line competition

 

Audi TT Coupé S line competition und Audi TT Roadster S line competition geben sich betont sportlich

Mit dem Sondermodell TT S line competition will Audi den sportlichen Charakter von TT Coupé und TT Roadster noch stärker hervorheben. Die Edition ist ab Ende 2016 verfügbar und bringt markante Details wie einen großen, feststehenden Heckflügel. Wie er sind Kühlergrill und andere Anbauteile glänzend schwarz lackiert.

Das Sportfahrwerk mit straffer Feder-Dämpferabstimmung legt den TT S line competition zehn Millimeter tiefer als die Basisversion. Darüber hinaus steigert das serienmäßige System Audi drive select auf Wunsch die Fahrdynamik. Der Fahrer kann die Charakteristik seines Autos in den Modi auto, comfort, dynamic, efficiency sowie individual variieren.

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Audi TT Coupé S line competition in Geltscherweiß

 

Ab Werk ist die Edition mit 19-Zoll-Rädern im schwarz glänzenden Fünf-Speichen-Blade-Design ausgestattet, auf die Reifen der Größe 245/35 montiert sind. Hinter den Rädern setzen rot lackierte Bremssättel Akzente. Als Außenfarben stehen Gletscherweiß, Nanograu, Tangorot sowie der für den TT neue Ton Arablau zur Wahl. Das Verdeck des TT Roadster S line competition ist schwarz.

Im Cockpit sind S-Sportsitze mit Prägung in den Lehnen Sinnbild für den dynamischen Charakter des TT S line competition. Ihre stark konturierten Wangen – auf Wunsch pneumatisch einstellbar – bieten Fahrer wie Beifahrer hervorragenden Seitenhalt. Elektrisch einstellbare Lendenwirbel-stützen sind serienmäßig integriert. Das unten abgeflachte S line-Sportkontur-Lenkrad im Dreispeichen-Design hat Multifunktionstasten für eine einfache und schnelle Bedienung von Navigation, Medien, Telefon und Sprachdialogsystem. TT-typisch ist das Audi virtual cockpit serienmäßig an Bord. Mit der „View“-Taste am Lenkrad wählt der Fahrer zwischen drei Modi. Neben der klassischen Ansicht und dem „Infotainment“-Modus verfügt das Editionsmodell über einen Sport-Screen, bei dem der zentrale Drehzahlmesser mit integrierter Geschwindigkeitsangabe das volldigitale Kombiinstrument dominiert.

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Audi TT Roadster S line competition in Tangorot

 

Bei der Farb- und Materialwahl setzt Audi auf einen ausgewogenen Mix aus Sportlichkeit und Eleganz: Sitze und Tür-Armlehnen sind mit einer Kombination aus Leder und Alcantara bezogen, optional komplett mit Leder Feinnappa – in beiden Fällen in Schwarz. Graue Kontrastnähte zieren die Sitze, das Lederlenkrad, die Türen und den Knauf des Schalt-/Wählhebels. Die Dekoreinlagen bestehen aus matt gebürstetem Aluminium, die Luftausströmer, die Spange um die Mittelkonsole und die Sitzblenden sind in schiefergrauem Chromlack gehalten.

Audi bietet das Sondermodell TT S line competition in Verbindung mit dem 230 PS starken 2.0-TFSI-Motor an. Er ist als frontangetriebene Version mit Sechsgang-Handschalter oder S tronic sowie als quattro mit S-tronic verfügbar.

Die Preisliste für das TT Coupé S line competition startet ab 41.940 Euro. Als zweisitziger Roadster kostet das Sondermodell mindestens 44.340 Euro.