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1.5 TSI mit 150 PS wird die neue Topmotorisierung für den Skoda Fabia

Der 1,5 TSI-Benziner leistet 150 PS und tritt serienmäßig mit 7-Gang-Direktschaltgetriebe (DSG) an. Preislich startet der Fabia mit dem neuen Aggregat ab 23.090 Euro - Bildnachweis: Skoda

    

Vierzylinder überträgt seine Kraft über ein 7-Gang-DSG

   

Der 1,5 TSI-Benziner leistet 150 PS und tritt serienmäßig mit 7-Gang-Direktschaltgetriebe (DSG) an. Kunden können ihn für den Fabia in den Ausstattungslinien Ambition und Style bestellen. Preislich startet das neue Aggregat bei 23.090 Euro im Fabia Ambition. Zudem erweitert Skoda das Angebot um ein optionales Sportfahrwerk.

Der 1,5 TSI aus dem Volkswagen-Regal erfüllt die strenge Emissionsnorm Euro 6d. Mit ihm beschleunigt der Fabia in 8,0 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Gleichzeitig überzeugt die Motorisierung mit hoher Wirtschaftlichkeit und Effizienz. Dazu trägt beispielsweise das aktive Zylindermanagement (ACT) bei: Es schaltet bei geringer Last automatisch und für den Fahrer kaum merklich zwei der vier Zylinder ab und senkt auf diese Weise den Verbrauch ebenso wie die CO2-Emissionen.

 

Der 1,5 TSI-Benziner leistet 150 PS und tritt serienmäßig mit 7-Gang-Direktschaltgetriebe (DSG) an. Preislich startet der Fabia mit dem neuen Aggregat ab 23.090 Euro – Bildnachweis: Skoda

 

In den Ausstattungslinien Active, Ambition und Style bietet Skoda ab sofort ein Sportfahrwerk inklusive sportlicher Abstimmung und 15 Millimeter Tieferlegung für den Kleinwagen an. Auch im Interieur kommt auf Wunsch Sportwagen-Feeling auf: Mit dem optionalen Ausstattungspaket Dynamic erhält der FABIA Sportsitze mit Microfaser-/Stoffbezug, ein dynamisch designtes Dreispeichen-Lederlenkrad und einen schwarzen Dachhimmel sowie Pedalerie im Edelstahldesign.