Aufgefrischt: BMW iX3

Modellüberarbeitung

Bei Design und Technik des BMW iX3 haben die Bayern etwas nachgeschärft. Die detaillierte Modellpflege des Elektro-SUV soll im Herbst 2021 anrollen. Bestellbar sind die Fahrzeuge schon jetzt. Seine Europapremiere feiert der neue BMW iX3 auf der IAA Mobility 2021 in München. Produktionsstart ist noch im September 2021. Die Fertigung am chinesischen Standort Shenyang des Joint Ventures BMW Brilliance Automotive bedient sowohl den lokalen Markt als auch den Export.

Die Fahrzeugfront präsentiert sich mit einer gesteigerten Präsenz durch die größere BMW-Niere und um rund zehn Millimeter flachere Scheinwerfer sowie eine neumodellierte Schürze. Das Fahrzeug wirkt dadurch muskulös. Hier trägt auch eine kraftvolle Flächengestaltung am Heck und markante, dreidimensional modellierte LED-Heckleuchtenbei. Der modellgepflegte BMW iX3 verfügt zudem serienmäßig über das M Sportpaket. Neue M Aerodynamikräder im Format 20 Zoll sind optional als Alternative zu den serienmäßigen 19 Zoll großen Aerodynamikrädern erhältlich. Die adaptiven LED-Scheinwerfer sind ebenfalls Bestandteil der Serienausstattung. BMW Laserlicht sind gegen Aufpreis erhältich. Ein weiteres Highlight sind der volldigitale Anzeigenverbund mit einem 12,3 Zoll großen Instrumentenkombi und einem auf das gleiche Format vergrößertes Control Display. Zudem bringt die Modellpflege ein neugestaltetes Bedienfeld auf der Mittelkonsole für Gangwahlschalter, BMW Controller, Start-/Stop-Knopf sowie Fahrerlebnisschalter- und Parkbrems-Tasten. Den Heck-Antrieb übernimmt ein hochintegriertes Antriebssystem mit Elektromotor, Getriebe und Leistungselektronik in einem gemeinsamen Gehäuse. Die platzsparende Anordnung erfolgt im Hinterachsträger. Die  Leistung beträgt 286 PS. Als maximales Drehmoment liegen 400 Nm an. Den Null-Hundert-Paradesprint erledigt der neue iX3 innerhlab von 6,8 Sekunden.