Kontrolle und Sicherheit bei Nässe
Die Innenflanke übernimmt wichtige Funktionen bei Nässe.
Genau wie der Bridgestone F1
Regenreifen bietet der Potenza RE 050 eine ultraschnelle
Wasserableitung und damit
maximalen Bodenkontakt und verringerte Aquaplaninggefahr:
speziell
geformte Blöcke transportieren das Wasser aus den Profilrillen
in die vier asymmetrischen Hauptkanäle |
Breite,
längs verlaufenden Kanäle leiten das Wasser in seiner
natürlichen Fließrichtung aus dem rotierenden Reifen
ab |
spoilerartige
Profilkanten reduzieren dabei effektiv mögliche Wasserturbulenzen.
Selbst bei hohen Geschwindigkeiten im Regen bietet der
RE050 eine relativ große Kontaktfläche zur Straße und
sorgt so für hervorragenden Grip. |
Silica-Gummi-Mischung
sorgt für Höchstleistung
Eine Silica-Gummi-Mischung für die Lauffläche liefert ausgezeichnete
Haftung und einem extrem niedrigen Rollwiderstand. Daraus
resultieren erstklassige Leistungen speziell auf nasser
Straße. Bridgestone setzt diese generell bei Ultra High
Performance-Reifen. Dies sorgt dafür, dass die Reifen sich
förmlich an den Asphalt schmiegen - bei trockener wie bei
nasser Fahrbahn.
Neue ausgeklügelte Technologie zur Geräuschminimierung
Das Ohr fährt mit. Insbesondere die Hersteller verlangen
für die Erstaurüstung ihrer leistungsstarken Limousinen
aber auch Sportwagen zunehmend leise und komfortbetonte
Reifen.
Dies muss kein Widerspruch
in sich sein. Der Potenza RE 050 besitzt ein exakt berechnetes,
asymmetrisches Längsprofil, bei dem die Profilblöcke unterschiedliche
Dimensionen haben, um keine störenden Frequenzen aufkommen
zu lassen. Der Geräuschpegel konnte durch eine weichere
Formgebung der Blöcke und die in Längsrichtung durchlaufenden
Rippen noch weiter reduziert werden. Unterschiedliche
Blockabmessungen sowie speziell geformte Profilblöcke sorgen
für die Reduzierung der Laufgeräusche.
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Eine Besonderheit
des Profils sind die aus der Formel 1 adaptierten Technologien
sowohl für Trocken- als auch für Nassgrip, die Drainageleistung
der Profilrillen ist außergewöhnlich gut. Breite Hauptrillen
sorgen gemeinsam mit einer speziellen Blockgestaltung
für optimale Wasserableitung, abgeflachte Blockenden
reduzieren Wasserturbulenzen. |
Hervorragendes
Handling in Kurven
Die hohe Blocksteifigkeit steht in Kombination mit speziell
verstärkten Profilrippen für hervorragendes Handling in Kurven
und sichere Fahreigenschaften bei Nässe. Eine sogenannte "semi-slick"-Mittelrippe
gewährt maximale Lenkpräzision und Stabilität im Geradeauslauf.
Zugelassen für zahlreiche Hochleistungsfahrzeuge
Die Liste der Erstausrüstung ist bereits jetzt beeindruckend:
Enzo Ferrari, Mercedes AMG
(S55, SL55, CL55, E55) und SLK, CLK, C- und A-Klasse sowie
der BMW Z4.
Der Potenza RE050 ist auf dem Ersatzmarkt zunächst in 32
Dimensionen für Vorder- und
Hinterachse verfügbar. Der Reifen ist seit Juni 2003
im Reifenfachhandel erhätlich.
Bridgestone
POTENZA RE 050 |
    
Gesamtnote: 1.7 |
Griffigkeit auf trockener Straße |
    
Note: 1 |
Bremseigenschaften auf trockener Straße |
    
Note: 2 |
Griffigkeit auf nasser Straße |
    
Note: 1 |
Bremseigenschaften auf nasser Straße |
    
Note: 1 |
Griffigkeit bei Schnee |
Note: - |
Komfort |
    
Note: 2 |
Innengeräusch |
    
Note: 2 |
Außengeräusche |
    
Note: 2 |
Reifenverschleiß |
    
Note: 2 |
Gefahrene Testkilometer |
1.000 |
Reifengröße und Fahrzeug
225/45
R17 Y91
BMW 325 Ci - Typ E46 |
Bemerkungen
Ein sehr sportlicher Reifen mit hervorragendem Handling,
der den optimalen Kompromiss zwischen Komfort und Fahreigenschaften
gefunden hat. |
Weitere Infos: www.bridgestone.de
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Safety Campaign:
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