Camouflage: Zur Tarnung seiner Prototypen verwendet Ford ab sofort eine neue 3D-Folie

Inspiriert von Online-Illustrationen

Zum Einsatz kommen Tausende von scheinbar zufällig platzierten, schwarzen, grauen und weißen Zylindern in einem komplexen Kreuzmuster. Dies macht es besonders bei Tageslicht
schwierig, die wesentlichen Design-Merkmale eines neuen Fahrzeugs zu identifizieren. Auch Selfies mit den Fahrzeugen, wie sie beispielsweise in den sozialen Netzwerken veröffentlicht werden,
dürften künftig dank der neuen Tarn-Folie kaum noch aussagefähig sein. „Ich habe versucht, ein chaotisches Muster zu entwickeln, das die Augen irritiert“, sagt Marco Porceddu, Vehicle Prototype
Engineer, Product Development, Ford of Europe. „Ich befasste mich mit optischen Täuschungen im Internet und kam auf eine spezielle Form,  die tausendfach kopiert und überlappt werden kann. Dies schafft eine  Art 3D-Illusion“.

„Diese neue Tarnung irritiert das Gehirn“

Die neue 3D-Folie aus Vinyl wurde für extreme Temperaturen konzipiert und eignet sich mit ihren Schwarz-, Grau- und Weißtönen auch hervorragend für die Wintermonate in Europa, während Ford zum
Beispiel in Australien eher sandfarbene Folien verwendet. Die Folien werden für den jeweiligen Erlkönig maßgeschneidert angefertigt und sind dünner als ein menschliches Haar. Entwürfe werden zunächst auf einer Ford-internen Teststrecke geprüft, um die bestmögliche Tarnung sicherzustellen.

Design neuer Fahrzeuge soll möglichst bis zur öffentlichen Präsentation geheim bleiben

„Fast jeder von uns hat ein hochauflösendes Smartphone, mit dem die  aufgenommene Bilder von Erlkönigen zeitnah im Internet oder anderswo  geteilt werden können – dies macht sich natürlich auch der Wettbewerb zunutze“, sagt Lars Mühlbauer, Manager, Camouflage, Ford of Europe. „Die Ford-Fahrzeugentwickler erschaffen schöne Autos mit coolem Design. Unsere Aufgabe ist es, diese Merkmale möglichst bis zur öffentlichen Präsentation geheim zu halten. Mit der neuen 3D-Folie
wird es für uns nun leichter“.