Archiv-Kategorie: Test

Fahrberichte und Auto-Tests

4Wheel-Pickup: Mitsubishi L200 im Fahrbericht

Im Test der L200 2,5 Di-D Plus AT Doppelkabine Die vierte Generation des Mitsubishi L200 – Nutzfahrzeug mit Qualitäten Die vierte Generation des Mitsubishi L200 geht in das neunte Produktionsjahr….

Keine Bestbewertung: Das neue Audi TT Coupé patzt beim Euro NCAP Crashtest mit nur 4 Sternen – Video

Das wird die Ingolstädter ärgern: Das neue Audi TT Coupé patzt beim jüngsten Euro NCAP mit nur 4 von 5 möglichen Sternen. Das Audi TT Coupé ist das erste Fahrzeuig…

Seat Leon ST X-Perience im Kurztest

Schon gefahren: Seat Leon ST X-Perience

Der Designer-Kombi unter den geländegängigen Kompaktkombis Kompaktkombi im Kurztest Elektronisch gesteuerter Vierradantrieb und ein All-Wege-Fahrwerk Haldex-System der fünften Generation Zu Preisen ab 28.750 Euro (1.6 TDi) Mit dem Seat Leon…

Dacia Logan Prestige MCV TCe 90 im Fahrbericht

Klassenkämpfer im Test: Dacia Logan MCV II – Mehr Auto für wenig Geld

Dacia Logan Prestige MCV TCe 90 im Fahrbericht Hoher Nutzwert gepaart mit niedrigem Preis bleibt ein Erfolgsfaktor Gepäckraumvolumen von 573 bis 1.518 Liter Testwagenpreis 12.919 Euro Kombi zu einem konkurrenzlos…

Eindrucksvoller Spagat aus Nutzwert, Effizienz und Fahrspaß

Seat Leon ST Style 1.4 TSI Start&Stop 140 PS – Eindrucksvoller Spagat aus Nutzwert, Effizienz und Fahrspaß

  ST steht für Sporttourer Seit November 2013 ist der neue Seat Kompakt-Kombi Leon ST bei den deutschen Händlern erhältlich. Lange stellte sich bei Seat trotz Zugriff auf modernste VW-Technik…

Das Design des Astra GTC ist schick und zeigt dezent, dass etwas mehr unter der Haube steckt. Der Wagen präsentiert seine Sportoptik subtil mit diversen Hinweisen. Die Kraft des Kompaktsportlers wird gut in Szene gesetzt. Sportlich aber nicht zu protzig. Trotzdem genügend auffällig um aufzufallen und auf der Autobahn das nötige Überholprestige zu schaffen. GTC ist die sportliche Variante des Astra. Der Dreitürer tritt mit der flachen Windschutzscheibe, den schmalen Seitenfenstern und dem wuchtigen Heck dynamisch auf. Aufgrund der langen Türen gestaltet sich das Ein- und Aussteigen in beengten Parklücken im DIN-Format etwas sportlicher. Das gilt besonders für die Mitfahrer die sich trotz des Easy-Entry-Systems in den Fond begeben müssen. Die Platzverhältnisse hinten sind aufgrund der nach hinten abfallenden Dachlinie durchaus etwas beengt - aber auf kurzen Strecken auch für große Menschen noch alltagstauglich.

Schon gefahren: Opel Astra GTC 1.6 Ecotec Direct Injection Turbo im Kurztest

Astra im Sportsdress mit neuen und sparsamen Motoren Motorenfamilie für den Astra GTC erneuert Leistungsstarke 1.6 ECOTEC Direct Injection Turbo mit 170 PS und 200 PS Angetestet: Opel Astra GTC…

Archiv Fahrberichte MOTORMOBILES 2002 bis 2014

Alte Fahrberichte

Die attraktive Alternative im sportlichen Kompaktsegment. Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm Turismo im Test… Facelift und neue sparsamere Motoren. Der Minivan Opel Meriva 1.6 CDTi im Kurztest…. Ur-Amerikanisch: Der überarbeitete…

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