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CES 2015: BMW möchte Audi die Technologieführeschaft beim Licht streitig machen

BMW auf der CES 2015

Auf der Consumer Electronics Show (CES) vom 6. bis 9. Januar 2015 in Las Vegas demonstriert BMW seinen aktuellen Stand des Laserlichts.

Intelligentes Licht durch die durch die Vernetzung mit Kameras, Sensoren und Fahrerassistenzsystemen. Auf der Consumer Electronics Show (CES) vom 6. bis 9. Januar 2015 in Las Vegas demonstrieren die Bayern an einem Konzeptfahrzeug, welche lichttechnischen Innovationen sie für die Zukunft planen. Neben dem Licht wird BMW neue Funktionen seines ConnectedDrive zeigen.

BMW auf der CES 2015 in Las Vegas
BMW i8 mit Laserlicht
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BMW möchte Audi die Technologieführeschaft beim Licht streitig machen.

Die Bayern optmieren den Nutzen und Wirkungsgrad des Laserlicht über eine intelligente Vernetzung. Bereits die Laserlicht-Technologie, die im BMW i8 erstmals in einem Serienfahrzeug angeboten wird – siehe Bilder –  setzt im Hinblick auf Reichweite und Lichtintensität Maßstäbe. Das BMW Laserlicht leuchtet mit bis zu 600 Meter Reichweite mehr als doppelt so weit wie konventionelle Scheinwerfer. Auf der CES wird das BMW Laserlicht durch die Vernetzung mit Kameras, Sensoren und Fahrerassistenzsystemen nun zu intelligentem Licht und ermöglicht in Zukunft zahlreiche neue Funktionen.

OLED-Technologie für die Heckleuchten schafft neue Möglichkeiten

BMW präsentierte bereits 2014 mit der Studie BMW Vision Future Luxury eine Heckleuchte in OLED-Technik. Im Gegensatz zu LEDs, die das Licht punktförmig abgeben, leuchten OLEDs (Organische Leuchtdioden) flächig und homogen. Die flache Bauhöhe von nur 1,4 Millimeter und die Möglichkeit, Leuchtmodule separat anzusteuern, eröffnen den Designern neue Freiheiten bei der Gestaltung der Heckleuchten. Mit dem BMW Organic Light mit OLED-Technologie zeigt BMW in Las Vegas eindrucksvoll, welches Potenzial diese innovative Technologie bietet.

BMW-CES2015