Deutschland bleibt noch vorerst außen vor
Das neue SUV zeigt die Marke Qoros zuerst in Mailand, der Modehauptstadt Europas. Mit dem kompakten SUV Qoros 5 möchte der bisher nur mäßig erfolgreiche chinesische Auto-Newcomer endlich auf die Erfolgsspur finden und durchstarten. Auch im Heimatmarkt China boomen SUV und und Crossover. Den Start in Europa hat der teilweise deutsch geführte China-Hersteller vorerst auf unbestimmte Zeit verschoben. Erst möchte man im Heimmatmarkt genügend Fuss und die Qualität verbessern. Mit Hilfe der Expo Mailand planen Qoros und andere chinesische Automarken ihr rasches Entwicklungs- und Aufholtempo der Automobilindustrie Chinas aufzeigen. Die Publikumspremiere des Qoros 5 SUV wird das gegen Wettebwerber wie den VW Tiguan oder Hyundai Tucson und Co. positionierte SUV auf der Guangzhou Auto Show im November 2015 feiern.
Qoros 5 – Das SUV kommt vorerst nicht nach Deutschland
Das neue Qoros 5 SUV wurde von internationalen Qoros-Designerteams aus Shanghai und München entworfen und ist in der Schlußphase der letzten Abnahmefahrten im spanischen Granada angelangt.
Das Design ist gefällig geraten und erinnert unwillkürlich an die Front des Range Rover Evoque. Auch die Seitengrafik ist sportlich-flach geraten und mündet in breiten C-Säulen. Der Qoros 5 ist das erstes Mittelklasse-SUV, das Qoros auf den chinesischen Markt bringt. Das Sport Utility Vehicle weist Design- und Stilelemente wie Sportlichkeit, Minimalismus und Futurismus auf. Das Qoros 5 SUV übernimmt visuelle Designelemente der Qoros-Familie und unterstreicht die Blockstruktur anstelle der einfachen Aneinanderreihung, bietet gewölbtere Außenlinien sowie dynamischere Konturen. Zusatzmerkmale sind die 19 Zoll großen Räder und Scheinwerfer, die Haikiemen nachempfunden sind. Drei große Designtrends einschließlich der „sharp wide-size“ Scheinwerfer, der kräftigen Vorderräder und der dynamischen Steilheckklappe wurden im Qoros 5 SUV berücksichtigt.
Der Qoros 5 SUV ist 4,58 Meter lang, 1,87 Meter breit und 1,67 Meter hoch. Angetrieben werden soll das SUV wie sein kleinerer Bruder der Qoros 3 SUV von einem 1,6 Liter großen Benziner mit 156 PS. Bis zu einem Marktstart in Europa wäre trotz VW-Abgasskandal ein Selbstzünder als Benziner-Alternative enorm wichtig.
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