Auf 799 Exemplare limitiert, 360 Einheiten exklusiv für den deutschen Markt
Warum immer nur VW wenn es auch Seat gibt. Der neue Seat Leon Cupra R stellt mit 310 PS einen neuen Leistungsrekord für den spanischen Automobilhersteller auf. Die Spanier haben den Cupra R auf nur 799 Einheiten streng limitiert. Ausgestattet mit der neuesten Technologie verspricht eine noch bessere Balance zwischen Dynamik, Komfort, Vielseitigkeit sowie auch der Sicherheit. Mit dem Leon Cupra R offeriert Seat ein bislang unerreichtes Fahrerlebnis für die Käufer der 360 Einheiten, die nach Deutschland kommen sollen.
Zur sportlichen Technik und der für die Marke einmaligen Leistung kommen beim Seat Leon Cupra R Design und Ausstattung, wie zum Beispiel die kupferfarbenen Akzente an den Außenspiegeln und den Logos. Die Carbonfaser-Elemente an Front- und Heckspoilern, seitlichen Dekorschürzen und am Heckdiffusor sind ebenso Blickfang wie der Doppelrohrauspuff. Durch die vorderen Stoßfänger werden die neu gestalteten seitlichen Lufteinlässe betont. Die exklusiven 19-Zoll-Leichtmetallfelgen werden von breiteren Radläufen eingefasst, die den Charakter des Fahrzeugs zur Geltung bringen. Drei Farben stehen zur Wahl: Midnight Schwarz und Pirineos Grau zum Preis von 44.980 Euro und zum ersten Mal in spektakulärem Mattgrau zum Preis von 47.980 Euro.
Seat surft auf der Erfolgswelle
In den ersten zehn Monaten des Jahres hat Seat 395.100 Fahrzeuge verkauft, was im Vergleich mit dem Vorjahreszeitraum ein Plus von 14,4 Prozent bedeutet – das beste Ergebnis von Seat seit 2001. Die Absatzsteigerung 2017 schlägt sich auch in den Finanzergebnissen der spanischen VW-Tochter nieder. Das operative Ergebnis des Unternehmens konnte in den ersten drei Quartalen um 12,3 Prozent im Vergleich mit dem Vorjahreszeitraum 2016 gesteigert werden und erreichte 154 Millionen Euro. Gleichzeitig stieg der Umsatz um 11,0 Prozent und belief sich zwischen Januar und September 2017 auf 7,255 Milliarden Euro.
Das Komplettpaket aus Carbon und Aerodynamik ist nicht nur eine Frage der Ästhetik. Ähnlich wie bei Rennwagen sorgen diese Elemente für mehr Abtrieb. Durch diese Maßnahmen konnte die Aerodynamik des Fahrzeugs um 12,5 Prozent verbessert werden.
Im Innenraum ist in der Konsole direkt vor dem Schaltknauf eine Seriennummer eingraviert, die unterstreicht, dass es sich um eine streng limitierte Edition handelt. Die Schalensitze sind mit Kupfernähten verziert, wie sie sich auch am Lenkrad wiederfinden. Letzteres ist, ebenso wie auch der Schaltknauf, mit Alcantara bezogen. Die kupferne Farbe wiederholt sich auch am Armaturenbrett, auf der Mittelkonsole und an den Fassungen der Luftausströmer, während für die Türeinlagen Folie in Carbon-Optik verwendet wurde.
Angetrieben wir der um 10 PS erstarkte Seat Leon Cupra R von einem 310 PS starken Turbobenziner. Dies macht ihn zum leistungsstärksten Modell der Firmengeschichte. Die Kraftübertragung übernimmt ein manuelles Sechs-Gang-Getriebe. Die zusätzlichen 10 PS entstehen durch das um 300 Umdrehungen pro Minute (U/min) angehobene Drehzahlniveau von 5800 und 6500 U/min für die maximale Leistung.
Vorderachs-Querrsperre
Um die Leistung auch präzse und sicher steuern zu können, verfügt der Cupra R über elektronisch gesteuerte Stoßdämpfer ausgestattet. Die Adaptive Fahrwerksregelung (Dynamic Chassis Control, DCC) ermöglichen das Fahrverhalten an die Präferenzen des Fahrers anzupassen. Dazu stehen fünf Fahrprofile zur Auswahl: Comfort, Sport, Eco, Individual und ein neuer Cupra-Modus. Darüber hinaus verfügt er über das hydraulische, elektronisch gesteuerte, selbstsperrende VAQ-Differenzial. Die Funktion wurde auf die restlichen elektronischen Fahrassistenzsysteme abgestimmt und sorgt für eine gleichmäßige Kraftübertragung. Alle Systeme wurden auf höhere Sportlichkeit hin ausgelegt. Zur sicheren negativen Verzögerung verfügt der Spanier sereinmäßig über Bremsen von Brembo.
Der Seat Leon Cupra R ist ab sofort beim Händler bestellbar.
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