
Mitsubishi Colt Top 1.0 Turbo mit manuellem 6-Ganggetriebe im Einzeltest - Bildnachweis: MOTORMOBILES
Ein Colt für alle Fälle?
Nach elfjähriger Pause kehrt der Mitsubishi Colt zurück und verspricht viel frischen Wind in die Klasse der Kleinwagen zu bringen. Basierend auf der Plattform des Renault Clio, bietet die siebte Generation des Colt die perfekte Mischung aus modernem Design, praktischen Lösungen und einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis. Mitsubishi kombiniert hier japanische Ingenieurskunst mit bewährter französischer Technologie. Der Colt in der „Top“-Ausstattung – mit dem 91 PS starken 1,0-Liter-Dreizylinder-Turbobenziner und einem 6-Gang-Schaltgetriebe – zeigt, dass kompakte Autos nicht nur alltagstauglich, sondern auch komfortabel und effizient sein können. Doch kann er sich wirklich gegen die Konkurrenz behaupten? Dieser ausführliche Fahrbericht gibt Antworten.

Exterieur und Design
Optisch präsentiert sich der Colt mit dem markanten „Dynamic Shield“-Design, das die Designsprache von Mitsubishi widerspiegelt. Besonders auffällig sind die Bi-LED-Scheinwerfer, die nicht nur für einen dynamischen Look sorgen, sondern auch eine hervorragende Ausleuchtung der Straße bieten. Das LED-Tagfahrlicht ist in vertikalen Elementen integriert, wodurch die Frontpartie modern und hochwertig wirkt.

Mit einer Länge von 4,05 Metern, einer Breite von 1,80 Metern und einer Höhe von 1,44 Metern bleibt der Colt kompakt genug für enge Innenstädte, ohne an Raumangebot einzubüßen. Am Heck fällt der große Mitsubishi-Schriftzug ins Auge, der die Zugehörigkeit zur Marke betont. Praktisch positionierte Sensoren und eine Heckkamera, die bei der Top-Ausstattung serienmäßig enthalten sind, erleichtern das Rangieren in engen Parklücken.

Interieur
Im Innenraum des Mitsubishi Colt erwartet die Fahrgäste eine angenehme Mischung aus Funktionalität und modernem Design. In der von uns gefahrenen Top-Ausstattung dominiert ein 9,3-Zoll-Touchscreen im Hochformat das Cockpit, über den sich Navigations- und Infotainmentsysteme intuitiv bedienen lassen. Das digitale Kombiinstrument mit 10,25 Zoll bietet eine klare Darstellung von Fahrdaten und ist individuell konfigurierbar.

Die Sitze sind mit einer Kombination aus Stoff und Kunstleder bezogen und bieten auch auf längeren Fahrten guten Komfort. Besonders in der Top-Ausstattung sorgen Sitz- und Lenkradheizung für zusätzlichen Luxus an kalten Tagen. Die Mittelkonsole bietet ausreichend Stauraum und Platz für Getränkehalter sowie ein kabelloses Ladepad für Smartphones.

Der Kofferraum überzeugt mit 391 Litern Volumen – ein Spitzenwert in der Kleinwagenklasse. Bei umgeklappter Rücksitzlehne erhöht sich das Volumen auf bis zu 1.069 Liter, wodurch der Colt auch für Wochenendausflüge oder kleinere Umzüge geeignet ist. Praktisch ist der doppelte Ladeboden, der entweder eine durchgehend ebene Ladefläche oder ein tieferes Fach für sperrigere Gegenstände bietet.

Antrieb
Der 1,0-Liter-Dreizylinder-Turbomotor des Colt Top leistet 91 PS und liefert ein maximales Drehmoment von 160 Nm ab 2.000 Umdrehungen pro Minute. Dies sorgt für eine spritzige Beschleunigung und ausreichend Durchzugskraft, insbesondere im Stadtverkehr und auf Landstraßen. Der Sprint von 0 auf 100 km/h gelingt in 12,1 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 180 Stundenkilometer.

Das manuelle 6-Gang-Getriebe überzeugt mit kurzen Schaltwegen und einer gut abgestimmten Übersetzung. Im Stadtverkehr fällt auf, dass die unteren Gänge agil und drehfreudig ausgelegt sind, während die höheren Gänge den Motor bei Autobahntempo angenehm ruhig halten. Bei 130 km/h liegt die Drehzahl bei entspannten 3.000 U/min, was sowohl den Kraftstoffverbrauch als auch die Geräuschentwicklung positiv beeinflusst.

Der Verbrauch des 1.0 Turbo liegt laut WLTP bei durchschnittlich 5,2 Litern auf 100 Kilometern. Im Test verzeichneten wir einen kombinierten und praxisnahen Verbrauch von knapp unter 6,0 Litern, was angesichts der Leistung und der Fahrzeuggröße ein akzeptabler Wert ist.

Fahreigenschaften
Das Fahrwerk des Mitsubishi Colt kombiniert Komfort und Agilität auf gelungene Weise. Auf holprigen Straßen zeigt sich die Abstimmung als angenehm weich, ohne dabei schwammig zu wirken. Die Mehrlenker-Hinterachse trägt dazu bei, Unebenheiten souverän zu meistern. In Kurven bleibt der Colt dank seiner direkten Lenkung stabil und vermittelt ein sicheres Fahrgefühl.

Mit den drei Fahrmodi „Eco“, „Normal“ und „Sport“ lässt sich das Fahrverhalten auf unterschiedliche Bedingungen abstimmen. Im Eco-Modus wird der Kraftstoffverbrauch optimiert, während im Sport-Modus die Gasannahme spürbar direkter wird.

Besonders positiv fällt die gute Schalldämmung des Innenraums auf, wodurch auch Autobahnfahrten angenehm ruhig sind.
Technische Daten Mitsubishi Colt Top 1.0 Turbo6 Gang 2WD - MJ 2025 | |
---|---|
Hersteller: | Mitsubishi |
Karosserie: | Kleinwagen |
Anzahl der Sitzplätze: | 5 |
Antrieb: | Vorderrad |
Motor: | Turbo-Benziner - mit Multi-Point-Injection (MPI) / DOHC mit Start/Stop |
Anzahl Zylinder: | 3 |
Getriebe | 6-Gang Manuell |
Hubraum: | 999 ccm |
Emissionsklasse: | Euro 6e |
Otto-Partikelfilter: | ja |
Leistung: | 67 kW / 91 PS bei 4.500–5.000 min-1 |
Drehmoment: | 160 Nm bei 2.000–3.750 min-1 |
Von 0 auf 100: Handschalter | 12,2 s |
Höchstgeschwindigkeit: | 180 km/h |
Kombinierter Verbrauch WLTP | 5,2 Liter |
CO2-Ausstoß kombiniert | 119 g/km |
Kraftstoff: | Superbenzin E5/E10 mind. ROZ 95 |
Leergewicht : | 1.215 kg |
Kofferraum: | 391 bis 1.069 Liter |
Tankinhalt: | 42 Liter |
Zulässiges Gesmatgewicht: | 1.600 kg |
Zuladung: | 460 kg |
Länge/Breite/Höhe/Radstand: | 4.053/1.798/1.439/2.583 mm |
Wendekreis: | 10,4 m |
Lenkungsart: | Elektrounterstützte Zahnstangenlenkung mit geschwindigkeitsabhängiger Servounterstützung |
Bodenfreiheit (unbeladen): | 142 mm |
Felgengröße: | VA 7,0 J x 17 / HA 7,0 J x 17 |
Reifengröße(n): | 195/55 R16 - 205/45 R17 |
Maximale Dachlast: | 80 kg |
Anhängelast – gebremst (bei 12 % Steigung): | 900 kg |
Anhängelast – ungebremst: | 595 kg |
Maximale Stützlast: | 63 kg |
Maximale Dachlast: | 80 kg |
Fahrzeugtyp: | HSN: 1949 TSN: AAH |
Garantie: | 5 Jahre Herstellergarantie bis 100.000 km |
Preis Colt Basis (5 Gang MT 67 kW/91PS) ab: | 18.290 Euro |
Grundpreis Testwagen 1.0 Turbo 6 Gang MT, 67 kW/91PS) ab mindestens: | 24.190 Euro |
Preise und Extras der Ausstattung Top (Vergleich mit Renault Clio)
Die Preise beim neuen Colt starten ab 18.290 Euro. Angeboten wir der Colt in drei Motorisierungen (darunter auch ein effizienter Vollhybrid-Antrieb) und vier Ausstattungslinien. Die von uns gefahrene Top-Ausstattung des Mitsubishi Colt beginnt bei 22.990 Euro und bietet eine umfangreiche Serienausstattung, die in dieser Preisklasse eher selten anzutreffen sind. In der Ausstattung „Top“ umfasst die Serienausstattung u.a.:
-
9,3-Zoll-Navigationssystem mit Smartphone-Integration (Apple CarPlay, Android Auto)
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360-Grad-Kamera
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Sitz- und Lenkradheizung
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Bose-Soundsystem mit neun Lautsprechern
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Adaptiver Tempomat (ACC) und Spurhalteassistent
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Automatische Klimaanlage

Im Vergleich dazu startet der Renault Clio in der vergleichbaren Ausstattungslinie Techno TCe 90 bei 21.950 Euro. Allerdings fehlen hier einige Extras wie die Sitz- und Lenkradheizung sowie die 360-Grad-Kamera. Diese Features sind beim Schwestermodell von Renault nur optional oder nur in höheren Ausstattungslinien verfügbar. Der Colt punktet zudem mit seiner 5-jährigen Garantie (bis 100.000 km), während Renault lediglich 2 Jahre Garantie ohne Kilometerbegrenzung bietet. Mit der optionalen Mitsubishi-Anschlussgarantie lassen sich Kosten von unerwarteten Reparaturen an den wichtigsten Bauteilen nach Ablauf der 5jährigen Herstellergarantie bis zu 8 Jahre absichern. Die Anschlussgarantie übernimmt 100 Prozent der Lohnkosten und die Materialkosten gestaffelt nach Laufleistung.

Fazit: Sparsamer Kleinwagen mit viel Komfort
Der Mitsubishi Colt Top 1.0 Turbo überzeugt als vielseitiger Kleinwagen, der Komfort, Effizienz und moderne Technik vereint. Seine Stärken liegen im attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis, der umfangreichen Serienausstattung und dem gelungenen Fahrkomfort. Der Vergleich mit dem Renault Clio zeigt, dass der Colt nicht nur eine Alternative ist, sondern in einigen Punkten – wie der Garantie und den serienmäßigen Extras – seinen Plattformspender sogar übertrifft.

Für Singles, Paare und kleine Familien, die einen zuverlässigen und praktischen Kleinwagen suchen, ist der Colt eine exzellente Wahl. Mit seinem geräumigen Kofferraum, der vielseitigen Ausstattung und den komfortablen Fahreigenschaften ist er ein echtes Allround-Talent in der Kleinwagenklasse.
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