MOTORMOBILES

Das Automagazin im Internet

Euro NCAP: Fünf Sterne für den Lynk & Co 02

Lynk & Co 02 mit höchster Euro NCAP - Sicherheitsbewertung - Bildnachweis: Lync & Co.

Sicherheit als Schlüssel: Der Lynk & Co 02 im Euro NCAP-Test

Wer heute ein neues Auto kauft, stellt hohe Ansprüche an die Sicherheit. Die jüngsten Ergebnisse der Euro NCAP-Crashtests zeigen, wie sehr sich die Hersteller diesem Thema widmen – und wie groß die Unterschiede im Detail sein können. Besonders im Fokus steht dabei der Lynk & Co 02, der im aktuellen Bewertungszyklus mit der bislang höchsten Punktzahl für ein kompaktes SUV ausgezeichnet wurde. Das Interesse an diesem Modell ist entsprechend groß, denn die Testergebnisse werfen ein neues Licht auf die Entwicklung chinesischer Fahrzeuge und deren Anspruch, im europäischen Markt nicht nur preislich, sondern auch qualitativ mitzuhalten.

Neue Bestwerte im Segment: Die Euro NCAP-Resultate

Der Lynk & Co 02 erreichte im Euro NCAP-Test 2025 die Höchstwertung von fünf Sternen. Besonders bemerkenswert ist das Gesamtergebnis von 89 Prozent bei den Fahrerassistenzsystemen – ein Wert, den bislang kein anderes Fahrzeug dieser Klasse im aktuellen Testzyklus erzielen konnte. Auch in den weiteren Kategorien überzeugte das Modell: Der Schutz erwachsener Insassen wurde mit 90 Prozent bewertet, die Kindersicherheit mit 87 Prozent und der Schutz gefährdeter Verkehrsteilnehmer wie Fußgänger und Radfahrer mit 83 Prozent. Damit setzt der Lynk & Co 02 neue Maßstäbe im Segment der kompakten SUV und unterstreicht die Fortschritte, die chinesische Hersteller in puncto Sicherheit gemacht haben.

Im Detail: Crashtests und Schutzkonzepte

Die Euro NCAP-Prüfungen umfassen eine Vielzahl anspruchsvoller Testszenarien. Beim Frontalaufprall mit 50-prozentiger Überdeckung gegen eine deformierbare Barriere zeigte der Lynk & Co 02 eine sehr gute Schutzwirkung für alle kritischen Körperregionen der Insassen. Auch beim seitlichen Aufprall, etwa durch eine mobile Barriere mit 60 km/h oder beim Seitenaufprall gegen einen festen Pfahl, wurden maximale Punktzahlen erzielt. Besonders für Kinder zwischen sechs und zehn Jahren erwies sich der Schutz als vorbildlich. Die Tester hoben zudem hervor, dass der Frontairbag deaktiviert werden kann, um einen rückwärtsgerichteten Kindersitz sicher zu installieren. Allerdings wurde angemerkt, dass das größte i-Size-Kindersitzmodell auf dem Beifahrersitz nicht optimal befestigt werden konnte, da der Sitzschaum die ISOFIX-Verankerung behinderte. Ein System zur Erkennung von im Fahrzeug zurückgelassenen Kindern ist optional verfügbar, war aber im getesteten Fahrzeug nicht verbaut.

Auch beim Schutz von Fußgängern und Radfahrern liefert der Lynk & Co 02 überzeugende Werte. Die Kopfaufprallzone für Fußgänger und Radfahrer wurde überwiegend mit gut oder ausreichend bewertet, lediglich die A-Säulen und die Bereiche am oberen und unteren Rand der Windschutzscheibe fielen durch geringere Schutzwirkung auf. Die autonome Notbremsfunktion reagierte zuverlässig auf andere Fahrzeuge, Fußgänger und Radfahrer und zeigte auch bei der Erkennung von Motorradfahrern gute Leistungen.

Fahrerassistenzsysteme als Stärke

Ein zentrales Element der hohen Bewertung sind die umfangreichen Fahrerassistenzsysteme. Der Lynk & Co 02 bietet serienmäßig ein Kollisionswarnsystem mit automatischer Notbremsung, das bereits ab 4 km/h aktiv ist. Die Testergebnisse belegen, dass das System in allen praxisrelevanten Situationen zuverlässig reagiert und so das Unfallrisiko deutlich senkt. Im Vergleich zur Konkurrenz setzt sich der Lynk & Co 02 damit klar ab, denn nicht alle Fahrzeuge erreichen hier die Höchstwertung. Während etwa der Chery Tiggo 7 oder der Hyundai Inster in den aktuellen Tests nur vier Sterne erhielten, weil wichtige Sicherheitssysteme entweder nicht zuverlässig funktionierten oder zu Schwächen bei der Rückhaltesicherheit führten, punktet der Lynk & Co 02 mit einem umfassenden Schutzkonzept.

Preisgestaltung und Marktposition

Der Lynk & Co 02 ist in 22 europäischen Märkten erhältlich und richtet sich an Kunden, die ein modernes, sicheres und vollelektrisches Kompakt-SUV suchen. Die Preisspanne beginnt bei rund 36.000 Euro für die Basisausstattung. Hinzu kommen verschiedene Ausstattungsvarianten, die unter anderem zusätzliche Komfort- und Sicherheitsfeatures bieten. Damit positioniert sich das Modell im Mittelfeld des Segments und konkurriert mit etablierten Marken wie Volkswagen, Hyundai oder Peugeot. Im Vergleich zur Konkurrenz bietet der Lynk & Co 02 ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis, insbesondere mit Blick auf die umfangreiche Serienausstattung im Bereich Sicherheit und Assistenz.

Einordnung und Ausblick

Die aktuellen Crashtest-Ergebnisse zeigen, dass chinesische Hersteller wie Lynk & Co nicht nur im Bereich Elektromobilität, sondern auch bei der Fahrzeugsicherheit aufholen und in manchen Bereichen sogar neue Standards setzen. Die Fünf-Sterne-Bewertung des Lynk & Co 02 ist ein deutliches Signal an die Branche und dürfte das Interesse vieler potenzieller Käufer wecken, die bislang noch skeptisch gegenüber Modellen aus China waren. Gleichzeitig bleibt festzuhalten, dass einzelne Details – wie die eingeschränkte Kompatibilität mit bestimmten Kindersitzen oder das nur optional verfügbare Kind-Erkennungssystem – Anlaß für weitere Verbesserungen bieten. Insgesamt aber zeigt der Lynk & Co 02, dass Sicherheit und moderne Technik auch im preislich attraktiven Segment kein Widerspruch sein müssen.