Geringster Wertverlust: Die „Restwertriesen 2015“

Die wertstabilsten Autos auf dem deutschen Markt

Neuwagen günstig kaufen ist eine Sache. Aber erst beim Weiterverkauf zeigt sich, wie viel Geld der Wagen tatsächlich gekostet hat. Focus Online hat zusammen mit Bähr & Fess forecasts die „Restwertriesen“ in 14 Fahrzeugklassen gekürt – eine ideale Hilfe für den Autokauf. An der Spitze der „Restwertriesen 2015“ finden sich zwei Neuwagen, die nicht unterschiedlicher sein könnten.

Am wenigsten Geld verlieren Neuwagenkäufer mit einem Dacia Sandero 1.2: 3565 Euro in vier Jahren – auch weil er mit 6990 Euro sehr niedrige Anschaffungskosten verursacht. Sieger mit dem relativ geringsten Wertverlust ist hingegen der Mercedes SLS AMG. Dem Flügeltürer attestiert Bähr & Fess forecasts beim Wiederverkauf im Jahr 2015 den höchsten anteiligen Restwert von 59 Prozent – was umgerechnet aber bedeutet, dass hier innerhalb von vier Jahren 76.600 Euro vernichtet werden.

Vier überzeugende Kandidaten

Die verschiedenen Betrachtungsweisen führen zu unterschiedlichen Rankings: Bei den Siegern mit absolut geringem Verlust dominieren preisgünstige Modelle, bei den Siegern mit prozentual geringem Verlust namhafte und teure Marken und Autos. Und doch gibt es diesmal vier Kandidaten, die in beiden Disziplinen voll überzeugen. Der Porsche Panamera Diesel dominiert die Luxusklasse, Mercedes sichert sich mit dem sparsamen ML 250 die Doppelkrone bei den SUV und VW schafft den Zweifachsieg mit VW Up bei den Minis und dem neuen Beetle in der Kompaktklasse.

„Mit den ‚Restwertriesen‘ zeigen wir Autokäufern, wie sie Geld sparen können“, sagt Focus-Online-Chefredakteur Daniel Steil. „Damit bestätigen wir einmal mehr unseren Service-Charakter: Focus Online informiert und bietet den Verbrauchern damit weitere Entscheidungshilfen.“