Die koreanische Marke Hyundai überrascht auf der Detroit Motorshow mit einer kompakten PickUp-SUV-Symbiose Santa Cruz. Aufgrudn der kompakten Abmessungen in den Dimensionen eines iX35 wäre eventuell auch eine Vermarktung in Europa nicht völlig abwegig. Der iX35 steht kurz vor der Ablösung, so dass der Santa Cruz eventuelle einige formale Aspekte vorwegnimmt.
Kompakte PickUp-SUV-Symbiose
Die südkoreanische Marke Hyundai überrascht auf der Detroit Motorshow mit einer kompakten PickUp-SUV-Symbiose Santa Cruz.
Aufgrund der kompakten Abmessungen in den Dimensionen eines iX35 wäre eventuell auch eine Vermarktung in Europa nicht völlig abwegig. Der iX35 steht kurz vor der Ablösung, so dass der Santa Cruz eventuelle einige formale Aspekte vorwegnimmt.
Der Hyundai Santa Cruz hinterläßt auf den Betrachter einen stimmigen Eindruck. Der Hyundai Santa Cruz präsentiert sich nicht wie eine schnell herbeigeführte Bastellösung, sondern mit seiner hohen Gürtellinie und der langgestreckte Silhouette konzeptionell durchaus durchdacht. Besonders markant ist die Front mit dominierenden Kühler und tief in die Karosserie modulierten Nebelleuchten. Der dynamisch gezeichnete Dachabschluss des Fünfsitzers ist gelungen. Wie auch das restliche Design. Der Zugang zum Fond findet über gegenläufig öffnende Türen ohne störende B-Säulen statt. Die Türen sind auf diese Weise optisch gut kaschiert. Die Heckklappe dient in aufgeklappten Zustand als nach hinten offene Ladeflächenverlängerung.
Die Studie des Hyundai Santa Cruz wird von einem 190 PS starken Zweiliter-Turbodiesel angetrieben. Auch der Antrieb mit einem Selbstzünder könnte als indiz für eine mögliche Europa-Vermarktung sprechen.
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