Das neue Flaggschiff: Hyundai Santa Fe Plug-in-Hybrid - Bildnachweis: Hyundai
Hyundai bietet den Santa Fe erstmals auch als Plug-in-Hybrid (PHEV) an. Die Version mit Stecker markiert künftig das Topmodell der Marke. Zur Ausstattung des Santa Fe Plug-in-Hybrid zählen ab Werk umfangreiche Komfortfunktionen wie eine Sitzheizung vorne und ein elektrisch einstellbarer Fahrer- & Beifahrersitz sowie eine Reihe moderner SmartSense Assistenzsysteme: Ein Spurfolgeassistent, ein Totwinkelwarner, eine adaptive Geschwindigkeitsregelanlage mit Abstandsregelung und Stoppfunktion und ein Notbremsassistent mit Fußgänger- und Fahrradfahrer-Erkennung. Ergänzt werden die Sicherheitsfunktionen von einem Insassenalarm, der den Fahrer davor warnt, beim Aussteigen und Verriegeln seines Fahrzeugs Passagiere auf den Rücksitzen zurückzulassen. Darüber hinaus sind serienmäßig auch ein Navigationssystem mit 10,25-Zoll-Bildschirm, ein Krell-Soundsystem und 19-Zoll-Räder an Bord. Auch der Plug-in-Hybrid kann als Siebensitzer geordert werden.
Souveräne Fahrleistungen bei niedrigem Verbrauch
Der Santa Fe Plug-in-Hybrid wartet mit einem der fortschrittlichsten elektrifizierten Antriebssysteme auf. Der neue Smartstream Benzinmotor mit 1,6 Litern Hubraum und Turbolader leistet 180 PS und ist mit einem kräftigen Elektromotor kombiniert, der weitere 91 PS aufweist. Zusammen ergibt sich eine Systemleistung von 265 PS mit einem maximalen Drehmoment von 350 Newtonmetern. Diese Technologie sorgt für souveräne Fahrleistungen bei hoher Effizienz: Die elektrische Reichweite beträgt bis zu 69 Kilometer nach WLTP-Norm. Der Plug-in-Hybrid-Antriebsstrang ist zudem gekoppelt mit einem intelligenten Allradantrieb und einer Sechsstufen-Automatik.
Der Hyunda Santa Fe Plug-in-Hybrid rollt ab Ende März zu den Händlern. Der Basispreis beträgt 55.750 Euro abzüglich der Umweltprämie – diese beträgt bis zu 5.981 Euro – für PHEV sinkt der Preis damit auf unter 49.800 Euro.
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