Hyundai Tucson MJ 2026: Neue Leistungsträger und smarte Technik

Verbessertes Antriebsportfolio 

Der Hyundai Tucson für das Modelljahr 2026 präsentiert sich als weiterentwickeltes SUV mit verbessertem Antriebsportfolio und erweiterten Ausstattungsvarianten. Die wesentliche Neuerung ist die Leistungssteigerung beim Hybridmodell, das nun mit 239 PS fährt und eine erhöhte Anhängelast von 1.510 Kilogramm bietet. Während der Diesel mit 136 PS und bewährtem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe weitgehend unverändert bleibt, wurde das Angebot bei den Benzinmotoren um zwei Leistungsstufen (150 und 180 PS) ergänzt, wobei das 48-Volt-Mildhybridsystem entfällt.

Eine neue Ausstattungslinie namens N Line X erweitert das sportliche Portfolio neben der N Line, mit komfortablen Details wie digitalem Fahrzeugschlüssel 2.0 und einem umfangreichen Sitzpaket. Auch die Verkehrszeichenerkennung wurde überarbeitet, um durch dezentere Warntöne besser auf den Fahrer einzugehen. Die Preise bewegen sich konstant zum Vorjahr, wobei der PHEV ab 44.690 Euro und der Diesel ab 39.600 Euro erhältlich sind.

Insgesamt steht der Tucson weiter für eine breite Modellvielfalt, die sowohl Effizienz als auch Komfort und sportliche Akzente bedient. Kritisch betrachtet bleibt jedoch die Frage, ob die Vielzahl an Modellvarianten und digitalen Features nicht auch eine gewisse Komplexität für den Kunden schafft und ob die grundsätzliche Plattform nicht an Modernität einbüßt. Dennoch ist der Tucson für den deutschen Markt mit seiner Kombination aus bewährten und neuen Antriebstechniken sowie umfangreicher Ausstattung eine attraktive Wahl.