Leasing-Rückspiegel 2022: Der Cupra Formentor ist Deutschlands beliebtestes Leasingmodell – VW Golf auf Platz zwei

Durchbruch für E-Antriebe bei Leasingfahrzeugen: Jedes zweite geleaste Modell auf Deutschlands größtem Marktplatz für Auto-Leasingangebote ist 2021 ein E-Auto oder ein Hybridfahrzeug – das entspricht einem Plus von 22 Prozentpunkten im Vergleich zum Vorjahr. Mit dem Hyundai Kona Elektro und dem Renault ZOE platzieren sich zudem erstmals gleich zwei Stromer in der Top 10 der beliebtesten Leasingmodelle. Das geht aus dem Leasing-Rückspiegel 2022 hervor, den LeasingMarkt.de gemeinsam mit der EBS Universität erstellt hat. Der Leasing-Rückspiegel erscheint im Jahresturnus und gilt als wichtigste Studie rund um das Thema Autoleasing in Deutschland. Demnach löst der Cupra Formentor hierzulande erstmals den Golf als gefragtestes Leasingmodell ab. Die durchschnittliche Leasingrate erhöht sich trotz der Produktionsengpässe im Automobilbereich nur leicht auf 243 Euro (2020: 238 Euro). Deutlich günstiger sind 2021 Stromer und Hybride: Die durchschnittliche Leasingrate liegt hier bei 204 Euro. 

Antriebsarten: E-Autos legen den Turbo ein

Mit 13 Prozentpunkten verzeichnen Elektrofahrzeuge 2021 den größten Zuwachs beim Vergleich der Antriebsarten und kommen insgesamt auf einen Anteil von 25 Prozent am Gesamtmarkt. Ganz ähnlich performen Hybridfahrzeuge: Sie legen um 9 Prozentpunkte zu und stehen somit ebenfalls für einen Marktanteil von 25 Prozent. Insgesamt beläuft sich der Anteil der Leasingfahrzeuge mit E-Antrieb auf 51 Prozent. Die Verlierer dieser Entwicklung sind die Verbrenner. So sacken Diesel um 13 Prozentpunkte auf einen Share von nur noch 18 Prozent ab. Benziner bleiben mit einem Marktanteil von 32 Prozent nach wie vor eine der gefragtesten Antriebsarten, müssen aber einen Rückgang von 8 Prozentpunkten hinnehmen.

Fahrzeugtypen: SUV-Boom geht in die nächste Runde
 

Beim Blick auf die Fahrzeugtypen setzt sich der Boom bei den SUVs fort: Bei 39 Prozent der 2021 geleasten Fahrzeuge handelt es sich um ein SUV bzw. einen Geländewagen – ein Plus von 6 Prozentpunkten im Vergleich zum Vorjahr. In gleichem Maße, nämlich um ebenfalls 6 Prozentpunkte, verlieren Limousinen. Mit 22 Prozent am Leasingkuchen bleiben sie dennoch die zweitbeliebteste Fahrzeugkategorie. Ebenfalls im Rückwärtsgang sind Kombis unterwegs, die sich mit einem Minus von 3 Prozentpunkten und einem Marktanteil von 17 Prozent gleichwohl auf dem dritten Platz behaupten. Im Aufwind befinden sich kleinere Modelle: Mit einem Anteil von 11 Prozent und einem Plus von gut 2 Prozentpunkten ist jedes zehnte Leasingfahrzeug ein Kleinwagen. Leasingnehmer profitieren bei Kleinwagen von günstigen Leasingraten: Nur 119 Euro kostet es 2021 im Schnitt, ein entsprechendes Fahrzeug über LeasingMarkt.de zu leasen. Zum Vergleich: 271 Euro werden im selben Zeitraum durchschnittlich im Monat für ein SUV fällig. Am teuersten unter den genannten Fahrzeugtypen sind Kombis mit 284 Euro; Limousinen reihen sich mit 244 Euro im preislichen Mittelfeld ein.