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Los Angeles Auto Show 2015: Sechste Generation des Hyundai Elantra (i30)

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Korersanische Mittelklasse: Der neue Hyundai Elantra auf der L.A. Autoshow 2015

Weltpremiere

Hyundai präsentiert auf der Los Angeles Auto Show (20.-29. November 2015) seine neue Mittelklasse. Die sechste Generation des Elantra setzt auf die bewährte Erfolgsformel: Sportlich elegantes Design, effiziente Antriebe sowie Fahrkomfort und viel Sicherheit. Der neue Elantra wird in Montgomery im US-Bundesstaat Alabama und im Südkoreanischen Ulsan montiert und ist hauptsächlich für den nord-amerikanischen und koreanischen Markt vorgesehen.

Der Hyundai Elantra heißt bei uns i30

Der Elantra ist eines der global erfolgreichsten Modelle von Hyundai. Bereits seit 1990 sorgt die Mittelklasse-Limousine weltweit für Aufmerksamkeit, zunächst noch unter dem Modellnamen Lantra. Zu der Limousine gesellt sich bereits 1996 die Kombi-Version. Mit der dritten Generation ab dem Jahr 2000 heißt die Mittelklasse von Hyundai einheitlich Elantra. Im Jahr 2007 löst Hyundai den Elantra in Deutschland und anderen europäischen Märkten durch den kompakten i30 ab.

 

Hyundai Elantra US-Version L.A. Autoshow 2015
Hyundai präsentiert auf der Los Angeles Auto Show (20.-29. November 2015) seine neue Mittelklasse. Die sechste Generation des Elantra setzt auf die bewährte Erfolgsformel: Sportlich elegantes Design, effiziente Antriebe sowie Fahrkomfort und viel Sicherheit. Der neue Elantra wird in Montgomery im US-Bundesstaat Alabama und im Südkoreanischen Ulsan montiert und ist hauptsächlich für den nord-amerikanischen und koreanischen Markt vorgesehen.
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Kombination aus markantem Design, modernster Sicherheit und einzigartiger Ausstattung

Im Fokus der Entwicklung des neuen Elantra standen neben dem modernen Styling besonders die Sicherheit, der Fahrspaß und das Multimedia-Erlebnis. Für mehr Sicherheit sorgen neben einer um 29,5 Prozent steiferen Karosserie und Verklebungen, die aus der Luft- und Raumfahrt stammen, sieben Airbags und modernste Sicherheitssysteme. Dazu gehören eine Fußgänger- und Fahrzeug-Erkennung vorn und hinten, eine Rückfahrkamera sowie ein Toter-Winkel-, ein Notbrems-, ein Spurwechsel- und ein Spurhalte-Assistent. Experten erwarten, dass der neue Hyundai Elantra dafür von der US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA mit der Maximal-Wertung von fünf Sternen belohnt wird.

Während der Elantra in den Außenabmessungen nur geringfügig zulegt, wurde das Design komplett neu gestaltet. Im Zentrum steht der markentypische Hexagonal-Kühlergrill, der von aufrecht stehenden LED-Tagfahrleuchten flankiert wird. Weitere Hingucker sind die LED-beleuchteten Türgriffe, die wie die Anflugbefeuerung einer Landebahn wirken. Die breiten, bis über die Rückleuchten reichenden C-Säulen verleihen dem Elantra eine Coupé-Anmutung.

Schon die Basisversion des Elantra verfügt serienmäßig über eine Bluetooth-Freisprech- und Audio-Streaming-Funktion. Die neuen Multimediasysteme bieten zudem einen Online-Zugang, unter anderem für Echtzeit-Navigationsdaten. Über Android Auto können viele Apps der meisten Smartphones bequem über den 7- bzw. 8-Zoll Monitor gesteuert werden. Auch die neuesten iPhone-Modelle können genutzt werden.

Hyundai Elantra US-Version L.A. Autoshow 2015

Für mehr Sicherheit sorgen neben einer um 29,5 Prozent steiferen Karosserie und Verklebungen, die aus der Luft- und Raumfahrt stammen, sieben Airbags und modernste Sicherheitssysteme.

 

 

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