Lucid Gravity startet in Deutschland: Neues SUV mit 748 km Reichweite und sieben Sitzen

Elektrisch, geräumig und schnell

Der amerikanische Hersteller Lucid Motors bringt mit dem Lucid Gravity seinen ersten vollelektrischen, vollwertigen SUV nach Europa und speziell auf den deutschen Markt. Mit der offiziellen Markteinführung auf der IAA Mobility in München am 8. September 2025 stellt Lucid sein neues Modell erstmals der Öffentlichkeit vor. Das Fahrzeug, verfügbar zunächst in der Topversion „Grand Touring“, kombiniert moderne Elektrotechnologie mit einem großzügigen Platzangebot sowie sportlichen Fahrleistungen. Die Bestellungen sind ab sofort möglich, erste Auslieferungen werden für Anfang 2026 erwartet.

Lucid Gravity – Bildnachweis: Lucid Motors

Das Kernthema bei diesem Fahrzeug ist die Verbindung von hoher Reichweite, schnellstmöglicher Ladetechnik und einem familienfreundlichen Innenraum. Die Version Grand Touring bietet eine WLTP-Reichweite von bis zu 748 Kilometern. Zugleich kann die speziell entwickelte 926-Volt-Batterie an einer kompatiblen Schnellladestation in knapp 14 Minuten etwa 400 Kilometer Reichweite hinzugewinnen. Damit positioniert sich das Modell konkurrenzfähig in einem ohnehin hart umkämpften Segment zwischen etablierten SUVs und neuen, vollelektrischen Modellen.

Lucid Gravity - 2025

Neben der Reichweite und Ladeleistung zählt die Größe zu den Besonderheiten des Lucid Gravity. Das SUV bietet bis zu sieben Sitzplätze in drei Reihen und einen üppigen Kofferraum mit bis zu 3.398 Litern Fassungsvermögen bei umgeklappten Rücksitzen. Auch im Alltag überzeugt der Innenraum durch Details wie verschiebbare Mittelreihen mit Klapptischen und USB-C- sowie 230-Volt-Anschlüssen. Dieses flexible Raumangebot richtet sich an größere Familien oder Nutzer, die oft mit viel Gepäck oder Ausrüstung reisen. Dennoch bleibt der Wagen mit einer Länge von knapp über fünf Metern und einer Breite von 2,2 Metern, inklusive Spiegel, bemerkenswert agil.

Die Fahrdynamik unterstützt ein allradgetriebenes System mit starken 617 Kilowatt maximaler Leistung, was etwa 839 PS entspricht. Damit beschleunigt der SUV in 3,6 Sekunden von null auf hundert Kilometer pro Stunde und erreicht eine elektronisch abgeregelte Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h. Zur weiteren Fahrkomfortsteigerung gehört eine Luftfederung, die in der Grundausstattung mit einem Kammer-System arbeitet, optional aber auf ein Triple-Kammer-System erweitert werden kann. Außerdem ist eine aktive Hinterradlenkung erhältlich, die vor allem auf engen Straßen oder beim Rangieren Vorteile bringt.

Diese Ausstattung und die Performance stehen in einer deutlichen Linie mit Lucids bisherigen Modellen, darunter die Luxuslimousine Lucid Air. Anders als bei vielen Marken, die Elektroautos lediglich ergänzend anbieten, setzt Lucid auf eine hochintegrierte Eigenentwicklung der Antriebstechnologie und Batterietechnik. Das Unternehmen fertigt viele Kernkomponenten selbst, was sich in der Effizienz und dem hohen Energiespeicher widerspiegelt.

Für den deutschen Markt wird der Lucid Gravity Grand Touring für einen Einstiegspreis von 116.900 Euro ohne weitere Sonderausstattungen angeboten. Leasingmodelle starten mit einer monatlichen Rate von rund 1.169 Euro inkl. Mehrwertsteuer. Die etwas später verfügbare zweite Version „Gravity Touring“ ist günstiger, mit einem Basispreis von etwa 99.900 Euro kalkuliert, bleibt aber zum Zeitpunkt des Starts noch nicht bestellbar. Ob und wie diese Einstiegsversion technisch gegenüber der Grand Touring variiert, ist noch nicht abschließend kommuniziert.

Preislich ist der Lucid Gravity somit im Premiumsegment positioniert, vergleichbar mit anderen großen elektrischen SUVs europäischer und amerikanischer Hersteller. Für Käufer, die Wert auf ein hohes Reichweitenpotenzial legen, bietet er eine interessante Alternative zu den deutschen Wettbewerbern. Allerdings bleibt abzuwarten, wie sich die Marke bei den deutschen Verbrauchern etabliert, da die Bekanntheit von Lucid im Vergleich zu etablierten Herstellern noch begrenzt ist. Der Kundendienst und das Händlernetz befinden sich ebenso im Aufbau. Der Erfolg wird daher nicht nur von technischen Kennzahlen abhängen, sondern auch vom Serviceangebot und der Verfügbarkeit.

Technologisch setzt Lucid zudem auf ein modernes Fahrerassistenzsystem namens DreamDrive 2, das durch Kooperationspartner NVIDIA unterstützt wird. Es bietet vielfältige Assistenzfunktionen von 3D-Rundumsicht bis zum teilautonomen Fahren, ohne den Fahrer vollständig zu ersetzen. Das System ist bei allen Modellen serienmäßig, was der Sicherheitsausstattung des Fahrzeugs zusätzliche Bewertung verleiht. Über Software-Updates kann Lucid die Funktionen laufend verbessern.

Der Innenraum des Gravity zeichnet sich durch ein großes, gebogenes OLED-Display von 34 Zoll in 6K-Auflösung aus, das um den Fahrer herum positioniert ist. Dazu kommt eine Pilotentafel mit Touch-Bedienelementen sowie eine optionale Augmented-Reality-Head-up-Anzeige. Lucid adressiert hier das Bedürfnis nach digitaler Vernetzung und Bedienkomfort, wie er in aktuellen Premiumfahrzeugen mit Elektroantrieb zunehmend gefragt ist.

Insgesamt stellt der Lucid Gravity eine ambitionierte Erweiterung des Elektromobilitätsangebots dar, der vor allem technisch bestens ausgestattet ist und sich mit seinen Verbrauchs- und Reichweitenzahlen behaupten kann. Für deutsche Kunden bietet er mit seiner großzügigen Raumaufteilung und der sportlichen Fahrleistung eine klare Positionierung im Segment elektrischer SUVs mit Premiumanspruch. Ob sich das Fahrzeug auf längere Sicht gegen etablierte Wettbewerber aus Europa, den USA oder Asien durchsetzt, wird auch vom Ausbau der Infrastruktur und den Rahmenbedingungen für Elektromobilität abhängen.

Einen spannenden Neuzugang stellt das Modell ganz sicher dar – insbesondere für diejenigen, die das klassische SUV-Format mit sieben Sitzen und hoher Reichweite wünschen, dabei jedoch nicht auf Premiumausstattung und Performance verzichten möchten. Die nächsten Monate bis zum Auslieferungsstart werden zeigen, wie gut Lucid Motors seine Technologie und sein Vertriebskonzept auf dem deutschen Markt einführt und wo sich das Fahrzeug im Alltag bewährt.