Batteriediagnose: Diagnosegerät Mahle Tech Pro - Bildnachweis: Mahle
Diagnosegerät Mahle Tech Pro mit Batteriediagnose
Mahle Aftermarket ermöglicht seit Ende März als erster Anbieter weltweit freien Werkstätten, nun ebenfalls Batteriediagnosen an E-Fahrzeugen vorzunehmen. Dafür hat die Ersatzteil- und Servicesparte des internationalen Automobilzulieferers ihr Diagnosegerät TechPro mit einer neuen Software ausgestattet. Es wird zunächst kostenfrei zur Verfügung stehen. Im Rahmen des weiteren Ausbaus der Diagnosefunktion wird Mahle Aftermarket perspektivisch passende Lizenzmodelle für seine Kunden entwickeln. Mit diesem Schritt öffnet Mahle den freien Werkstätten neue zukunftssichere Geschäftsfelder jenseits des Verbrennungsmotors.
Eine Batteriediagnose ist für die Wartung und Reparatur von E-Fahrzeugen, aber auch für die Restwertermittlung notwendig. Die neue Batteriediagnosefunktion wird mit dem Regel-Update Ende März auf die Mahle und Brain Bee TechPro-Diagnosegeräte in den Werkstätten aufgespielt.
Das Mahle TechPro erkennt alle vorhandenen Fehlercodes in durchschnittlich 30 Sekunden. Das Linux-basierte System kommuniziert mit allen im Fahrzeug verbauten Modulen und meldet über 54.000 detaillierte OEM-Fehlercode-Beschreibungen. Es speichert alle Datenprotokolle lokal, um sie bei Bedarf zu einem späteren Zeitpunkt erneut wiedergeben zu können, ohne dabei erneut eine Verbindung zum Fahrzeug herstellen zu müssen.
Der Touchscreen ermöglicht eine einfache Bedienung des Diagnosesystems. Vom aktuellen Fahrzeugstatus über die geführte Fehlersuche bis hin zur entsprechenden Komponenten-Kodierung. Dank integriertem Wi-Fi erfolgen Over-the-Air Software-Updates selbstständig über das Internet, somit ist TechPro immer auf dem neuesten Stand.

Ähnliche Berichte
Elektro-Kombi mit Charakter: VW ID.7 GTX Tourer 4Motion im Praxistest
Tesla Model 3 Standard: Wie viel Elektroauto gibt es jetzt für 36.990 Euro?
Volvo feiert 500.000 vollelektrische Fahrzeuge – und blickt nach vorn