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New York 2016: Mercedes GLC Coupé – alle Infos, Daten und Peise

Mercedes-Benz GLC Coupé. Brilliantblau. Mercedes-Benz GLC Coupé. Brilliant blue

Kombination aus multifunktionalem SUV und emotionalen Coupé

Der neue Sportwagen unter den Mercedes SUVs im Midsize-Format ist das neue GLC-Coupé. Das Concept GLC Coupé – MOTORMOBILES berichtete – sorgte bereits bei seiner Weltpremiere 2015 in Shanghai für hohe Aufmerksamkeit. Typische Coupé-Stilelemente verbinden sich mit der Designsprache aktueller SUV-Modelle. Nun feiert die nicht minder aufregende Serienversion ihr Debüt: Serienmäßig ausgestattet mit Sportfahrwerk, direkterer Sportlenkung, Dynamic Select, permanenten Allradantrieb 4Matic und Neunstufenautomatik 9G-Tronic verspricht Mercedes besonders dynamische Fahreigenschaften für das GLC-Coupé, das im Herbst 2016 auf den Markt kommt.

Mercedes GLC Coupé

Das neue Mercedes GLC Coupé. startet im Herbst 2016

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Der kleine Bruder des GLE Coupé

Das GLC Coupé präsentiert sich dynamisch-kompakt bei einer Außenlänge von 4,73 Meter, einer Höhe von 1,60 Meter und mit 2,87 Meter Radstand. Damit ist das Coupé knapp acht Zentimeter länger und rund vier Zentimeter niedriger als der GLC. Das GLC Coupé teilt sich mit dem GLC die Grundarchitektur. Seinen eigenständigen Charakter erhält das GLC Coupé durch den Coupé-typischen Diamantgrill mit einer Lamelle und die neugestaltete, abfallende Dachlinie. Schon die A-Säule hat eine flachere Neigung, der weitere Verlauf der Dachsilhouette ist niedriger und findet in dem elegant fließenden und kraftgespannten Coupéheck seine Vollendung. Die Heckscheibe kommt ohne Wischer aus, weil die Strömung erst hinter der Abrisskante abreißt und somit das aufgewirbelte Schmutzwasser nicht auf die Heckscheibe treffen kann. Das breite GLC Coupéheck betont mit seinen ausgeprägten Schultern, der kraftvollen Stoßfängergestaltung mit integrierten Abgasendrohrblenden und dem als Diffusor ausgebildeten Unterfahrschutz den athletischen Auftritt und lässt das Coupé satt auf der Straße stehen.

Interieur

Die großzügigernAußenabmessungen und langer Radstands kommt vor allem den Insassen und dem Gepäckraum zugute. Der Innenraum folgt der äußeren Design-Philosophie mit Coupé-typischem Flair und hochwertigem Ambiente. Prägende Stilelemente im GLC Coupé sind die Armaturentafel und die fließend gestaltete Mittelkonsole: Eine große, einteilige Domplatte unterhalb des teilintegrierten Media-Displays schwingt sich von den Mitteldüsen bis zur Armauflage

Acht Modellvarianten bis hin zum Hybrid

Zur Wahl stehen acht Modellvarianten: vier Dieselantriebe und vier Benziner, darunter ein Plug-In Hybrid sowie ein leistungsstarkes Modell von Mercedes-AMG. Den Einstieg marjkieren die Vierzylinder-Dieselmodelle GLC 220 d und GLC 250 d 4Matic Coupé mit einem Leistungsspektrum von 170 bis 204 PS sowie der Vierzylinder-Benziner GLC 250 4Matic Coupé mit 211 PS.

Mit dem GLC 350 e 4Matic Coupé bietet Mercedes-Benz auch ein besonders effizientes Plug-In Hybrid an. Eine Systemleistung von 320 PS ermöglicht eine Höchstgeschwindigkeit von 235 km/h und kombinierte Normverbräuche mit Emissionswerten von 59-64 g CO2/km. Rein elektrisch angetrieben sind maximale Reichweiten von bis zu 30 km möglich.

Serienmäßig bietet das neue GLC Coupé bereits ein Sportfahrwerk inklusive Dynamic Select mit den fünf Fahrprogrammen Eco, Comfort, Sport, Sport+ und Individual. zusätzlöich besteht dier Mögflichkeit das sportlich ausgeprägte Fahrwerk Dynamic Body Contrrol mit Stahlfederung und verstellbarer Dämpfung zur Wahl. Mit Dynamic Select kann der Fahrer auch hier den individuellen Charakter des Fahrzeugs anpassen. Als Alleinstellungsmerkmal in diesem Marktsegment kann das Fahrwerk optional mit einer volltragenden Mehrkammerluftfederung und elektronisch geregelter, stufenloser Verstelldämpfung ausgerüstet werden. Die Air Body Control Luftfederung verbindet ausgezeichnete Fahrstabilität und bestmöglichen Komfort mit sportlicher Agilität.

Die Markteinführung folgt im Herbst 2016 zu Preisen ab ungefähr 46.000 Euro.

Die Modelle im Überblick:

	GLC 220 d 4MATIC Coupé	GLC 250 d 4MATIC Coupé	GLC 250 4MATIC Coupé
Leistung kW (PS)	125 (170)	150 (204)	155 (211)
Drehmoment Nm	400	500	350
Verbrauch l/100 km	5,0	5,0	7,0
CO₂ g/km	ab 131 g	ab 131 g	ab 159 g
0-100 km/h	8,3 s	7,6 s	7,3 s
V_max km/h	210	222	222
Markteinführung	Herbst 2016	Herbst 2016	Herbst 2016