Fahren oder fahren lassen – Chaufeur-Limousine
Die für das Segment der Premium Chauffeurlimousinen entwickelte Business Class Limousine Jaguart XFL feiert auf der Beijing Auto Show in Peking ihre Weltpremiere vom 25. April bis zum 4. Mai 2016. Die Markteinführung ist in China für die zweite Jahreshälfte 2016 geplant. Der neue Jaguar XFL ist das erste vom Joint Venture Unternehmen Chery Jaguar Land Rover exklusiv für den chinesischen Markt entwickelte Jaguar Modell. Bislang liefen dort bereits der Range Rover Evoque und der Land Rover Discovery Sport für den chinesischen Markt vom Band. Der komplett neu und als Premiere für ein chinesisches Autowerk eingerichtete Aluminium-Rohbau umfasst 50.000 m2. Die Fertigungslinie ist flexibel ausgelegt und mit über 300 Robotern bestückt.
Länge läuft – vor allem in China
Auf Basis der seit Herbst 2015 in Deutschland erhältlichen XF Limousine der zweiten Generation entwickelte Jaguar speziell für den chinesischen Markt eine Version mit um 140 auf 3.100 Millimeter verlängertem Radstand. Als Folge genießen die Fondpassagiere eine um 116 Millimeter vergrößerte Knie- und eine um 157 Millimeter vergrößerte Beinfreiheit.
Die Radstandverlängerung hatte keinerlei Einfluss auf das Design – auch der neue XFL gefällt durch seine für einen Jaguar typischen Proportionen und Linien sowie das dynamische Profil der Dachlinie. Zusätzlich veredelt wird das Exterieur der China-Version durch Chromeinlagen in den äußeren Türgriffen und den Seitenschwellern; darüber hinaus sind die Auspuffendrohre nun bündig im Heckstoßfänger integriert. Weitere Besiodnerheiten sind
Zahlreiche weitere Zusatzausstattungen sind Voll-LED-Scheinwerfer, Head-up-Display in Lasertechnik, All Surface Progress Control, autonomer Notfall-Bremsassistent, adaptive Geschwindigkeitsregelung mit Stau-Assistent, Spurhalte- und Einparkassistent.
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