Kundenzentriert: Audi präsentiert neue Sub-Marke und Konzeptfahrzeug für den chinesischen Markt
Audi hat auf der Automobilmesse in Shanghai eine bedeutende Neuausrichtung seiner Strategie für den chinesischen Markt vorgestellt. Der deutsche Automobilhersteller präsentierte eine neue Marke namens „AUDI“ (in Großbuchstaben geschrieben) sowie als Erstlingswerk das Konzeptfahrzeug „AUDI E concept“. Diese Entwicklung markiert einen wichtigen Schritt in Audis Bemühungen, sich an die spezifischen Anforderungen und Kundenbedürfnisse des chinesischen Marktes anzupassen und eine Position im Bereich der Elektromobilität zu stärken.
Neue Marke AUDI: Brücke zwischen deutscher Ingenieurskunst und chinesischer Innovation
Die neue Marke AUDI, die ohne das bekannte Vier-Ringe-Logo auftritt, soll eine Brücke zwischen der traditionellen Audi-DNA und den Innovationen aus China schlagen. Sie richtet sich speziell an technikaffine chinesische Kunden, die jünger sind als der durchschnittliche Audi-Käufer in anderen Märkten. AUDI wird zu 100 Prozent von der Audi-DNA geprägt und soll den Slogan „Vorsprung durch Technik“ im Zeitalter der elektrischen, intelligenten und vernetzten Fahrzeuge verkörpern.
AUDI E concept: Wegweisende Technologie und Design
Das AUDI E concept, das gemeinsam von deutschen und chinesischen Experten entwickelt wurde, gibt einen Ausblick auf drei künftige Serienmodelle, die ab Mitte 2025 auf den Markt kommen sollen. Das Konzeptfahrzeug präsentiert sich als vollelektrischer Sportback mit beeindruckenden Dimensionen:
- Länge: 4.870 mm
- Breite: 1.990 mm
- Höhe: 1.460 mm
- Radstand: 2.950 mm
Der AUDI E concept verfügt über zwei Elektromotoren mit einer Gesamtleistung von 570 kW, die zusammen mit dem Allradantrieb quattro eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 3,6 Sekunden ermöglichen. Die Batterie mit einer Kapazität von 100 kWh soll eine Reichweite von mehr als 700 Kilometern nach dem chinesischen CLTC-Standard ermöglichen. Ein besonderes Merkmal ist die innovative 800-Volt-Architektur, die extrem schnelles Laden ermöglicht. Laut Audi genügen zehn Minuten an einer Schnellladestation, um eine Reichweite von 370 Kilometern zu erzielen.
Design: Minimalistisch und markant
Das Außendesign des AUDI E concept zeichnet sich durch einen minimalistischen und ruhigen, aber dennoch markanten Stil aus. Charakteristisch sind die runden, weich ausgeformten Radhäuser und die umlaufenden Lichtgrafiken an Front und Heck. Die Sportback-Silhouette mit flacher, weit nach hinten gezogener Dachlinie setzt dynamische Akzente. Im Innenraum verbindet das Design Natur und Technologie. Ein geschwungenes 4K-Touchdisplay erstreckt sich zwischen beiden A-Säulen und integriert auch die digitalen Außenspiegel. Die Türen sind mit illuminiertem Holz und Mikrofaser in einem von moderner Architektur inspirierten Lamellendesign gestaltet.
Digitale Systeme und Konnektivität
Das Bediensystem AUDI OS bietet eine neue Art der Interaktion, die sich individuell an die Bedürfnisse der Fahrgäste anpassen lässt. Ein KI-Avatar namens AUDI Assistant, der zentral unter dem Hauptdisplay platziert ist, ermöglicht die Steuerung per Touch und Sprache. AUDI Control, eine berührungsempfindliche Leiste auf der Mittelkonsole, ergänzt die Bedienoptionen.
Partnerschaft mit Saic
Für die Entwicklung und Produktion der neuen Modelle geht Audi eine Partnerschaft mit dem chinesischen Automobilhersteller Saic ein. Diese Zusammenarbeit soll die Stärken beider Unternehmen bündeln: Audis Expertise in den Bereichen Premiumprodukt, Design und Engineering wird mit Saics Innovationsgeschwindigkeit und Kenntnissen des lokalen Marktes kombiniert. Die gemeinsam entwickelte Advanced Digitized Platform bildet die Basis für eine neue Generation hochmoderner, intelligenter und vernetzter Fahrzeuge exklusiv für den chinesischen Markt. Durch die intensive Zusammenarbeit soll die Entwicklungsphase bis zur Markteinführung um 30 Prozent verkürzt werden.
Ausblick
Mit der Einführung der neuen Marke AUDI und dem AUDI E concept unterstreicht Audi seinen Anspruch, auch in Zukunft eine führende Rolle im chinesischen Premiummarkt zu spielen. Die ersten drei batterieelektrischen Serienmodelle, die auf dem AUDI E concept basieren, sollen in den Segmenten Mittelklasse und Oberklasse angesiedelt sein. Das erste Modell soll bereits 2025 auf den Markt kommen. Über die Preise in China für die künftigen Serienmodelle behält sich Audi noch bedeckt. Es ist jedoch zu erwarten, dass der Audi E im oberen Preissegment des chinesischen Elektroautomarktes positioniert werden soll.
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