LFP-Batterie Technik Archive

Limitierte Capri Collection mit mehr Reichweite

18.03.26 sla

Die Rückkehr des Tribute Blue und technische Differenzierung Wer heute den Namen Capri ausspricht, evoziert bei einer ganzen Generation...

Japanische Ästhetik trifft auf LFP-Technik: Der Mazda CX-6e im ersten Check vor dem Marktstart

11.02.26 sla

Der japanische Automobilhersteller Mazda, der sich in den vergangenen Jahren beharrlich als Verteidiger des Verbrennungsmotors und Verfechter des Diesels positioniert...

Facelift: Ford Explorer und Capri setzen auf neue LFP-Zellchemie statt auf Preissteigerungen

31.01.26 sla

Umfassende Modellpflege für das Jahr 2026 Wer heute an den Ford Capri denkt, hat meist das flache, sehnige Sportcoupé...

LFP-Batterie Technik

Limitierte Capri Collection mit mehr Reichweite

Japanische Ästhetik trifft auf LFP-Technik: Der Mazda CX-6e im ersten Check vor dem Marktstart

Facelift: Ford Explorer und Capri setzen auf neue LFP-Zellchemie statt auf Preissteigerungen

Fahrbericht: Wie der Xpeng G6 mit 800-Volt-Technik und LFP-Zellen die automobile Hierarchie auf den Kopf stellt

Japans Seele an Chinas Stecker: Der Mazda 6e Takumi Plus im Praxistest

Französischer E-Kraftzwerg auf dem Prüfstand: Die Alpine A290 GTS im Fahrbericht

Mit Design aus Seoul und Hybridtechnik von BYD: Der neue KGM Actyon Hybrid im Kurztest

Pickup mit Blade-Batterie: Der KGM Musso EV im Kurztest

Spanische Provokation aus Fernost: Der Cupra Tavascan VZ im Fahrbericht

800 Volt für die Langstrecke und das Ende der Langstreckenangst: Smart #5 Brabus mit 646 PS im Fahrbericht

China-Offensive mit 800 Volt: BYD Atto 3 Evo Excellence im Kurztest

Die Kraft der drei Herzen: BYD Seal U DM-i Design AWD im Test

Der Ford Capri Extended Range RWD im großen Praxistest: MEB-Technik mit Ford-Seele und 627 km WLTP-Reichweite

Raumwunder mit Google-Hirn: Der Renault Scénic im ausführlichen Fahrbericht

BYD Atto 2 DM-i schon gefahren: Die smarte Alternative zum reinen Stromer

PPE-Plattform und 800-Volt-Power: Der Audi Q6 e-tron performance im Wintertest

Ladeweltmeister mit Bodenhaftung im Fahrbericht: Wie der Xpeng G9 das Segment der Reise-SUV im Modelljahr 2026 neu definiert

Mitsubishi Outlander 2.4 PHEV im Test: Wie gut ist das Comeback?

Elektro-SUV ohne Allüren: MG S5 EV im Härtetest für Familie und Flotte

Elektro-Kombi mit Charakter: VW ID.7 GTX Tourer 4Motion im Praxistest

Raumwunder und Lademeister? Volvo EX90 Twin Motor AWD Ultra im Fahrbericht

Rallye-Gene auf Asphalt: Der neue Opel Mokka GSE im ersten Kurztest

Nissan X-Trail e-Power e-4orce Tekna: Das große Mittelklasse-SUV mit Allrad und Hybrid im Test

MG Cyberster Xpower im Test: Warum der Elektro-Roadster Herz und Verstand zugleich anspricht

Hybrid-SUV mit Feinschliff: Der neue Lexus UX 300h im Alltagstest

Elektrifiziert mit Stil: Der neue Toyota C-HR GR Sport Plug-in Hybrid im ausführlichen Praxistest

Plug-in Hybrid SUV im Check: Honda CR-V e:PHEV Advance Tech zwischen Effizienz und Komfort

Hybridkomfort ohne Steckdose: Der Honda ZR-V Advance im Test

Das sehende Cockpit: Wie Google Gemini die schwedische Sensorik übernimmt

Acht Stützpunkte: Reicht Changans dünnes Werkstattnetz für den deutschen Massenmarkt?

Der 25.900-Euro-Stromer steht bereit: Erste Details und nüchterne Einordnung zum Skoda Epiq

Nervenkitzel im Labor: Polestar lässt Gehirnströme vermessen, um den perfekten Kurvenrausch zu ermöglichen

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