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Volkswagen Beetle: Neue Motoren und bessere Konnektivität

VW Beetle Cabriolet nun mit Euro-6-Motoren - Bildnachweis: Volkswagen

  

VW Beetle/Cabriolet nun mit Euro-6-Motoren

Ab sofort können Kunden mit ihrem Beetle und Beetle Cabriolet noch sportlicher und stärker vernetzt unterwegs sein. Zur Wahl stehen fünf neuen Antriebe. Ergänzt wird die Modellpflege über den stufenweisen Einsatz der zweiten Generation des Modularen Infotainmentbaukastens (MIB) sowie weitere Assistenzsysteme und mobile Onlinedienste.

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Volkswagen Beetle und Beetle Cabriolet starten mit neuen Motoren und neuer Technik durch
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Drei neue Benziner für Beetle und Beetle Cabrio

Kurz vor dem Jahreswechsel läßt sich der Beetle mit drei neuen Benzinmotoren 77 kW (105 PS) sowie 110 kW (150 PS) und 162 kW (220 PS) nebst zwei Selbstzündern 81 kW (110 PS) und 110 kW (150 PS) ordern. Alle Motoren erfüllen die obligatorische neue Abgasnorm Euro-6 und sind durchweg sparsamer als ihre Vorgängertreibwerke. Besonders sparsam und umweltfreundlich ist man im 110PS starken 2.0 TDI unterwegs. er emmittiert nur 112 g/km CO2 pro gefahrenem Kilometer. Dies entspricht der Effizienzklasse A.

Neues Mediasystem

Neben dem optional bestellbaren „Discover Media“-Navigationssystem sind nun auch bereits aus anderen Modellklassen bekannte Assistenzsysteme und mobile Dienste im Beetle nutzbar. So unterstützt z.B. die Rückfahrkamera „Rear View“ den Fahrer beim Rückwärtsfahren und beim Einparkvorgang. Das Kamerabild im Display des Radio- oder Radio-Navigations-Systems zeigt dabei den Bereich hinter dem Fahrzeug an und blendet zur Hilfestellung beim Parken die Fahrspuren über das Kamerabild.

Zusammen mit der Ausparkhilfe „Rear Traffic Alert“ ist nun auch der „Blind-Spot“-Sensor im Beetle erhältlich. Dieser  informiert den Fahrer über Fahrzeuge im toten Winkel und erleichtert so zum Beispiel den Spurwechsel. Ebenfalls neu ist die Segelfunktion. Die Steuerung des Doppelkupplungsgetriebes (DSG) erkennt, wenn kein Gas gegeben wird und schaltet automatisch in den Leerlauf.Auch in Bezug auf mobile Onlinedienste ist der Beetle wegweisend.  Infotainmentdienste, wie beispielsweise Wetter- oder Verkehrsinformationen können vom Kunden online über den MIB abgerufen werden.Darüber hinaus gibt es für den Innenraum zusätzliche Individualisierungsmöglichkeiten. Mit den neuen Colorpaketen „Tornadorot“, „Pure White“ und „Reflexsilber metallic“ kann das Interieur mit verschiedenen Außenfarben kombiniert werden. Das Exterieur ist optional mit verchromten Außenspiegeln erhältlich.Der Einstiegspreis des Beetle mit den neuen EU-6-Motoren liegt bei 17.825 Euro, das Cabriolet ist ab 22.125 Euro erhältlich.
 
Kraftstoffverbrauch Beetle 1,2 TSI mit 77 kW in l/100 km: 5,5 (kombiniert), CO2-Emission in g/km: 128 (kombiniert), Effizienzklasse: C

Kraftstoffverbrauch Beetle 1,4 TSI mit 110 kW in l/100 km: 5,8 (kombiniert); CO2-Emission in g/km: 134 (kombiniert); Effizienzklasse: C

Kraftstoffverbrauch Beetle 2,0 TSI mit 162 kW in l/100 km: 6,5 (kombiniert); CO2-Emission in g/km: 150 (kombiniert); Effizienzklasse: D

Kraftstoffverbrauch Beetle 2,0 TDI mit 81 kW in l/100 km: 4,3 (kombiniert); CO2-Emission in g/km: 112 (kombiniert); Effizienzklasse: A

Kraftstoffverbrauch Beetle 2,0 TDI mit 110 kW in l/100 km: 4,6 (kombiniert); CO2-Emission in g/km: 119 (kombiniert); Effizienzklasse: B

VW Beetle 2015