
Der Volvo S90 und der Volvo V90 sind ab sofort als T8 Twin Engine AWD mit einem hocheffizienten Plug-in-Hybridantrieb erhältlich. Die Kombination aus Benziner an der Vorderachse und Elektromotor an der Hinterachse ermöglicht eine Systemleistung von 300 kW (407 PS) – bei niedrigen Verbrauchswerten. Der an der Steckdose aufladbare Volvo S90 T8 Twin Engine AWD startet zu Preisen ab 69.240, der Volvo V90 mit Plug-in-Hybrid beginnt bei 72.800 Euro, jeweils in der Ausstattungslinie Momentum.
Die 320 PS des 2,0-Liter-Turbobenziners und die zusätzlichen 65 kW (87 PS) des Elektromotors sichern kraftvollen Durchzug und außergewöhnliche Fahrdynamik. Trotzdem sind die Premium-Limousine und ihr Kombi-Pedant der oberen Mittelklasse äußerst effizient unterwegs: Mit dem T8 Twin Engine beträgt der kombinierte Normverbrauch (nach NEFZ) gerade einmal 2,0 Liter je 100 Kilometer, was einem CO2-Ausstoß von 46 g/km entspricht. Rund 50 Kilometer können der Volvo S90 und der Volvo V90 mit Plug-in-Hybridantrieb sogar rein elektrisch und somit völlig emissionsfrei zurücklegen.
Mit Ausnahme der Einstiegsversion Kinetic beim Volvo V90 sind der Volvo S90 und der Volvo V90 T8 Twin Engine AWD mit allen Ausstattungslinien kombinierbar. Jeder Plug-in-Hybrid fährt auf 18-Zoll-Leichtmetallfelgen vor, zwei trapezförmige und verchromte Auspuff-Endrohre sowie Chromapplikationen im vorderen Stoßfänger sind weitere Erkennungszeichen der Top-Motorisierung. Im Innenraum erwartet die Insassen stets die 12,3-Zoll große digitale Instrumentenanzeige und ein Schalthebel aus Kristallglas der schwedischen Manufaktur Orrefors. Zudem sorgt die serienmäßige, per Timer steuerbare Standheizung für Wohlfühlklima vor dem Start.

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