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B&B VW Beetle Cabrio mit 380 PS

Als Hommage an die letzten produzierten VW Beetle Modelle hat B&B ein umfangreiches Leistungspaket für den stärksten Serienmotor des Käfers entwickelt
Ölkühler von B und B – Bildnachweis: B und B Automobiltechnik

Als Hommage an die letzten produzierten VW Beetle Modelle hat B&B ein umfangreiches Leistungspaket für den stärksten Serienmotor des Käfers entwickelt – die Optimierung des VW Beetle Cabrio 2.0 TSI welches ab sofort in 4 Stufen modifiziert werden kann.Die Leistung des Sport-Beetle steigt von serienmäßigen 220 PS / 350 Nm in der stärksten von 4 Ausbaustufen auf maximal 380 PS und 525 Nm (EUR 9.950.-). Hierbei sinkt die Beschleunigungszeit von 0 auf 100 km/h von 6,7 sec auf 5,2 sec. Der 0-200 km/h Wert reduziert sich von 25,8 sec. auf 17,8 sec. Die Höchstgeschwindigkeit steigt von 231 km/h auf über 250 km/h.

Erreicht werden diese Fahrleistungen durch einen größeren Spezial-Turbolader mit vergrößerter Ansaugung, Hochleistungsladeluftkühler, Rennsport-Abgasanlage mit Sport-Katalysator, Bearbeitung von Ansaugwegen und Luftführungen, sowie Erhöhung des Ladedrucks mit Anpassung der Einspritzkennfelder und des DSG Getriebes. Um die Öltemperatur immer im grünen Bereich zu wissen, wird zusätzlich die B&B Spezialölkühlanlage installiert.

Kleinere Leistungskits mit 206 kW / 280 PS / 410 Nm (EUR 998.-) – 220 kW / 300 PS / 430 Nm (EUR 1.498.-) sowie 240 kW / 326 PS / 460 Nm (EUR 3.950.-) sind ebenfalls erhältlich. In allen Leistungsstufen ist die die Aufhebung der Vmax Begrenzung enthalten. Bei Modellen mit DSG-Getriebe erfolgt eine elektronische Anpassung an das Getriebe.

Das mehrstufige B&B Motorenprogramm des Beetle Cabrio 2.0 TSI beginnt mit der B&B Stufe 1 (EUR 998.-). Durch eine geringfügige Ladedruckerhöhung (+ ca.0,2bar) sowie der Anpassung der Einspritz- und Zündkennfelder steigt die Leistung auf 206 kW / 280 PS und 410 Nm.

In der B&B Stufe 2 (EUR 1.498.-) werden 220 kW / 300 PS und 430 Nm durch die Optimierung von Ansaugwegen und Luftführungen in Verbindung mit einer Ladedruckerhöhung (+ ca.0,25bar) und der erforderlichen Anpassung der Einspritzkennfelder erzielt.

240 kW / 326 PS und 460 Nm werden in der B&B Stufe 3 (EUR 3.950.-) durch die B&B Downpipe mit Sport-Katalysator, Optimierung von Ansaugwegen und Luftführungen in Verbindung mit einer Ladedruckerhöhung (+ ca.0,25bar) und der erforderlichen Kennfeldanpassung / Motorabstimmung erzielt.

B&B Stufe 4 (279 kW / 380PS / 525 Nm (EUR 9.950.-) beinhaltet zusätzlich zu Stufe 3 die Montage eines Spezial-Turboladers, einer Rennsport-Abgasanlage mit Sport-Katalysator sowie einer optimierten Ladeluftkühlung. Abschließend wird die Motorsoftware individuell auf die geänderten Komponenten angepasst und rundet somit diese Ausbaustufe perfekt ab.

In allen Stufen ist die Aufhebung der Vmax Begrenzung enthalten. Bei Modellen mit Automatik-Getriebe erfolgt eine elektronische Anpassung der Getriebeelektronik.

Zur Reduzierung von Abgasgegendruck und Abgastemperatur bietet B&B eine Spezial-Downpipe mit Sport-Katalysator (ab EUR 1.198.-) an, wodurch der Rohrquerschnitt und die Rohrführung erheblich verbessert wird. Hierdurch wird eine Mehrleistung von ca.11 kW / 15 PS erreicht.