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Der neue Opel Grandland auf der STLA Medium-Plattform

Der neue Opel Grandland feiert Weltpremiere in Eisenach - Bildnachweis: Opel / Stellantis

  

Bis zu 700 km Elektro-Reichweite mit 98 kWh-Batterie

Opel enthüllt erste Bilder des neuen Grandland, während die nächste Generation des Top-SUV der Stellantis-Tochter ihre Weltpremiere im Werk Eisenach feiert. Dort präsentierte Opel CEO Florian Huettl gemeinsam mit Werk Eisenach-Geschäftsführer Jörg Escher und Chefingenieur Dirk Kaminski den neuen Opel Grandland der Belegschaft und den Medien. Anschließend hatten Gäste und Journalisten die Möglichkeit, bei einer Werksführung einen Blick auf die hochmoderne Grandland-Produktion zu werfen.

Der neue Opel Grandland feiert Weltpremiere in Eisenach – Bildnachweis: Opel / Stellantis

130 Millionen Euro wurden in die Umwandlung des Werks Eisenach zum „E-Werk“ investiert, um die Produktion der elektrifizierten Modelle zu ermöglichen. Die neue SUV-Generation steht auf der STLA Medium-Plattform, die speziell für batterie-elektrische Modelle entwickelt wurde. Dank dieser Architektur, einem flachen Batterie-Packaging mit bis zu 98 kWh Akkukapazität, einem Elektromotor der neuen Generation und anderen energiesparenden Einrichtungen kann der neue Grandland Electric nach WLTP bis zu rund 700 Kilometer lokal emissionsfrei zurücklegen.

Opel Grandland - Weltpremiere Eisenach

Um die Produktionsanlagen auf die Fertigung elektrifizierter Modelle vorzubereiten, wurden wesentliche Veränderungen vorgenommen, darunter Umbauten im Rohbau und in der Fertig- und Endmontage. Zudem wurde ein Battery Shop eingerichtet, in dem die Batterie-Packs des elektrischen Grandland vor Ort montiert werden.

Das Werk Eisenach plant zudem, noch in diesem Jahr mit der Errichtung eines eigenen Solarparks zur Stromversorgung zu beginnen. Auf rund 14 Hektar Fläche wird mittels Photovoltaik grüner Strom für das Werk erzeugt.

Der neue Opel Grandland feiert Weltpremiere in Eisenach – Bildnachweis: Opel / Stellantis

Grandland wächst in der Länge um 17 Zentimeter

Der neue Opel Grandland Electric setzt viele Designideen der Studie Opel Experimental um: Darunter den  3D Vizor mit beleuchtetem Opel-Blitz an der Front und den beleuchteten Opel-Schriftzug am Heck. Weitere Highlights sind das Intelli-Lux Pixel HD Lichtsystem mit über 50.000 Elementen und die batterie-elektrische STLA Medium-Plattform.

Im Innenraum des neuen Grandland sorgen ein zentrales 16-Zoll-Display, AGR-Sitze und clevere Ablagen für Komfort. Der großzügige Innenraum bietet Platz für Passagiere und Gepäck und ist dank flexibler Ablagemöglichkeiten äußerst praktisch.

Das Fahrzeug verfügt über eine breite Palette an Assistenzsystemen, darunter automatischer Geschwindigkeitsregler, erweiterte Verkehrszeichenerkennung und Folgekollisions-Bremsung.

Enge Verwandtschaft zum Peugeot 3008

Die nächste Generation des Grandland verfügt über eine beeindruckenden Reichweite von bis zu rund 700 Kilometern nach WLTP. Der neue Grandland ist das erste Fahrzeug von Opel, das von der STLA Medium-Plattform von Stellantis profitiert, die speziell für batterieelektrische Modelle entwickelt wurde und auch beim Peugeot 3008 zum Einsatz kommt. Dank der neuen Architektur, einem flacheren Batterie-Layout mit einer Kapazität von bis zu 98 kWh und einem verbesserten Elektromotor kann der neue Grandland Electric eine eindrucksvolle Reichweite erzielen. Zusätzliche Energieeffizienz wird durch Merkmale wie die serienmäßige Wärmepumpe in Deutschland gewährleistet. Darüber hinaus ermöglicht das Schnellladesystem des Fahrzeugs kurze Ladezeiten von nur etwa 26 Minuten auf 80 Prozent der Batteriekapazität an öffentlichen Schnellladestationen.

Das Design des neuen Grandland profitiert von der neuen Plattform und bietet eine eindrucksvolle Präsenz auf der Straße. Mit einer Länge von 4.650 mm, einer Breite von 1.905 mm und einer Höhe von 1.660 mm präsentiert sich der Newcomer selbstbewusst und markiert klar die Spitze des Opel-SUV-Angebots. Die Gestaltung des Fahrzeugs wird durch den innovativen 3D Vizor mit integriertem beleuchteten Opel-Blitz und der „Edge Light“-Technologie sowie durch das „Opel-Kompass“-Design der Opel Experimental Studie geprägt.

Neben dem neuen beleuchteten Opel-Blitz bietet der Grandland auch das Intelli-Lux Pixel Matrix HD Licht, das eine präzise und helle Lichtverteilung bietet, ohne andere Verkehrsteilnehmer zu blenden. Das Design des Fahrzeugs, einschließlich der Zweifarbenlackierung, des „schwebenden“ Dachs und der kontrastierenden Verkleidungen, verleiht ihm eine elegante und dynamische Ästhetik.

Im Innenraum des neuen Grandland erwartet Fahrer und Passagiere ein modernes und komfortables Ambiente. Ein zentrales 16-Zoll-Display, ergonomische AGR-Sitze und clevere Ablagen sorgen für ein angenehmes Fahrerlebnis. Die seitlichen Belüftungsdüsen in den Türen und die hochwertigen Oberflächenstrukturen unterstreichen die hohe Qualität des Innenraums.

Das Fahrzeug bietet zudem eine Vielzahl von Assistenzsystemen, darunter automatischer Geschwindigkeitsregler, erweiterte Verkehrszeichenerkennung und Folgekollisions-Bremsung, um die Sicherheit und den Komfort der Insassen zu gewährleisten. Die breite Palette an elektrifizierten Antrieben, einschließlich Plug-in-Hybrid-Optionen, sowie die Frequency Selective Damping-Technologie für das Fahrwerk tragen dazu bei, dass der neue Grandland dynamisches Fahrverhalten mit Komfort vereint.

Insgesamt setzt der neue Opel Grandland mit seiner innovativen Technologie, dem beeindruckenden Design und den komfortablen Innenraumfunktionen neue Maßstäbe im Bereich der Elektromobilität und unterstreicht Opels Engagement für eine nachhaltige Mobilität.

Über die Preise schweigt sich Opel noich aus. Als Hybridversion dürfte der Grandland deutlich unter 40.000 Euro starten. Die Preise bei der Elektroversion gehen vmtl. ab 46.000 Euro los. Aber dann mit einer kleineren Batterie..