Als Standardversion mit vier Sitzen startet es bei 115.000 Euro, als Langversion mit vier Sitzplätzen bei 125.000 Euro. Verkaufsbeginn in Deutschland ist der 26. September.
Der G90 wird von einem 3,5-Liter-V6-Turbobenziner mit Elektrounterstützung angetrieben. Er leistet 415 PS und beschleunigt in 5,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Für europäische Kunden wurde das Fahrwerk speziell abgestimmt. Es bietet Federungskomfort sowie gute Manövrierfähigkeit und Stabilität.
Laut Genesis hebt der G90 mit seiner Technik und dem Design die Grenzen in diesem Segment. Die „Athletic Elegance“-Designsprache wurde weiterentwickelt. Markante Merkmale sind die große Motorhaube aus Aluminium und der Kühlergrill mit 3D-Effekt.
Im Innenraum überzeugt der G90 mit außergewöhnlichem Platzangebot, besonders in der Langversion. Zahlreiche Komfortfeatures für die Fondpassagiere sind bereits serienmäßig wie Massagesitze, Bildschirme und individuelle Klimaregelung.
Einzigartige Funktionen sind das Mood-Curator-System mit Stimmungsmodi, ein Duftsystem und antimikrobielle Technologien. Hochwertige Materialien und ein Premium-Soundsystem sorgen für Wohlbefinden. Assistenzsysteme und Vernetzung sind auf dem neuesten Stand.
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