Renault verlängert die Innovationsprämie für alle E-Tech Electric PKW-Modelle

Garantie bis Ende August für private Privatkunden

Für private Bestellungen gilt eine längere Förderung für vier Elektrofahrzeuge: Renault sichert die Auszahlung der vollen Innovationsprämie in Höhe von bis zu 7.200 Euro bis Ende August zu, auch wenn sich die Auslieferung verzögert und eine aktuelle BAFA-Förderung nicht mehr möglich ist.

Das attraktive Förderangebot umfasst den Megane E-Tech Electric, Kangoo E-Tech Electric, Twingo E-Tech Electric und den Zoe E-Tech Electric.

Mit dieser Verlängerung reagiert Renault auf die schrittweise Anpassung der Förderrichtlinien. Ab 2024 oder wenn das Budget von 2,1 Milliarden Euro ausgeschöpft ist, wird die Prämie erneut reduziert. Gleiches gilt, wenn die Auslieferung nach dem 31. Dezember 2023 erfolgt. In diesem Fall übernimmt der Renault-Händler den Differenzbetrag zwischen der Innovationsprämie 2023 und dem geplanten Umweltbonus 2024.

Diese Garantie für die volle Innovationsprämie knüpft an eine erfolgreiche vorherige Aktion an. Sie ermöglicht es, ein rein batteriebetriebenes Renault-Modell zu bestellen, ohne das Risiko einer reduzierten Prämie aufgrund einer verzögerten Auslieferung.

Nachhaltige Elektromobilität hat für Renault seit 2011 einen hohen Stellenwert. Als Pionier auf diesem Gebiet trägt das französische Unternehmen maßgeblich zur umweltfreundlichen Mobilität bei und verfügt mit über einer halben Million verkaufter Elektrofahrzeuge weltweit über umfangreiches Know-how. Die Elektrostrategie ist ein wichtiger Beitrag zum Ziel der Renault-Gruppe, bis 2040 in Europa kohlenstoffneutral zu sein. Zu den wichtigsten Elementen gehören eine umfassende Modelloffensive, der Elektro-Industriepol „Renault ElectriCity“, strategische Partnerschaften mit kompetenten Entwicklungspartnern und ein umfassendes Batterie-Lifecycle-Management.

Unter der Leitung von CEO Luca de Meo hat die Renault-Gruppe das Unternehmen Ampere gegründet, das Elektroautos mit modernster Software-Defined-Vehicle-Technologie entwickeln, herstellen und vertreiben wird. Das Technologieunternehmen wird mit rund 10.000 Mitarbeitern Innovationen vorantreiben, darunter auch ein 1.700-köpfiges Entwicklungsteam, das sich auf Software spezialisiert hat. Bis 2030 wird das Ampere-Produktportfolio sechs Elektroautos umfassen: den neuen Renault 5 Electric und den Renault 4 Electric im B-Segment sowie den Megane E-Tech Electric, Scenic Electric und zwei weitere Fahrzeuge im C-Segment.