In einer entscheidenden Phase für die Zukunft von Alfa Romeo hat ein italienischer Regierungsbeamter erklärt, dass die Verwendung des Namens Milano für den kürzlich enthüllten neuen Kompakt-SUV gesetzlich untersagt sei.
Der ursprünglich vom Publikum gewählte Name Milano sollte die Stadt ehren, in der die Geschichte von Alfa Romeo im Jahr 1910 begann. Dies ist nicht das erste Mal, dass Alfa Romeo die Meinung der Öffentlichkeit zur Namensgebung seiner Autos einbezogen hat, wie bereits 1966 beim Spider, für den der Name Duetto ausgewählt wurde. Obwohl Alfa Romeo argumentiert, dass der Name Milano allen rechtlichen Anforderungen entspricht, hat das Unternehmen beschlossen, ihn im Interesse der Einigung von Milano auf Junior zu ändern.
Alfa Romeo dankt der Öffentlichkeit für ihr positives Feedback, dem italienischen Händlernetz für die Unterstützung und den Journalisten für die breite Medienberichterstattung über das neue Fahrzeug.
Mit einer reichen Geschichte und einer Vielzahl von Namensvorschlägen war die Anpassung des Namens keine Herausforderung. Unter den Favoriten der Öffentlichkeit war auch der historische Name Junior.
Der Name Junior wurde erstmals 1966 von Alfa Romeo verwendet. Er wurde für eine Variante des Coupés Alfa Romeo Giulia Sprint GT gewählt, die besonders ein jüngeres Publikum ansprach. Der Alfa Romeo GT 1300 Junior und später der Alfa Romeo Spider 1300 Junior zeichneten sich durch spezifische Karosseriedetails und eine neue Motorvariante aus. Mit mehr als 92.000 verkauften Exemplaren wurde der Alfa Romeo GT 1300 Junior zum Bestseller seiner Zeit.
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