Ford Pro krönt seine Nutzfahrzeug-Baureihen Transit Custom und Ranger mit zwei außergewöhnlichen Sportmodellen

Ford Pro launcht zwei besonders sportlich ausgelegte Sondereditionen

Ford Pro stellt mit der Marke MS-RT eine exklusive, betont sportlich ausgelegte Ausstattungslinie für seine Nutzfahrzeug-Baureihen Transit Custom und Ranger vor. Hinter MS-RT verbirgt sich M-Sport Road Technology, also M-Sport Straßentechnologie. Diese Submarke entstand 2015 aus der Zusammenarbeit von M-Sport-Gründer Edward Davies mit der Firma M-Sport, dem langjährigen Motorsport-Partner von Ford.

M-Sport unterstützt Ford seit vielen Jahren als Partner bei dem Bau und Betrieb von Wettbewerbsfahrzeugen in verschiedenen Motorsport-Kategorien, wobei vor allem die Rallye-Weltmeisterschaft im Fokus steht. Aktuell zeichnet sich M-Sport beispielsweise für den Ford Puma Hybrid Rally1 in der WM verantwortlich. MS-RT nutzt die Motorsport-DNA von M-Sport und modifiziert Ford-Serienmodelle, um ihnen einen einzigartig dynamischen Charakter zu verleihen.

Sowohl der Ranger MS-RT als auch der Transit Custom MS-RT entstanden in enger Kooperation zwischen Ford Pro und M-Sport. Sie erhielten eine auf die Straße adaptierte Fahrwerksabstimmung mitadaptierten Asphalt-Fahrwerken und ein eigenständiges Design.

Die limitierten Sondereditionen werden in einer neu errichteten, hochmodernen Fertigungshalle im britischen Ford-Werk Dagenham produziert. Diese umfasst unter anderem ein eigenes Design- und Konstruktionsbüro, eine halbautomatische Lackierstraße und zwei parallele Produktionslinien.

Der Transit Custom MS-RT ist als Diesel mit 125 kW (170 PS), als Plug-in-Hybrid mit 171 kW (233 PS) oder als rein elektrischer E-Transit Custom MS-RT mit 210 kW (285 PS) erhältlich. Letzterer stellt damit die bislang stärkste Variante dieser Baureihe dar.

Trotz sportlichen Erscheinungsbilds durch Spoiler und 19-Zoll-Felgen bleibt der Laderaum mit einem Volumen von 6,8 Kubikmeter unverändert.

Der Ranger MS-RT wird vom 3,0-Liter-Turbodieselmotor der EcoBlue-Familie angetrieben, der 176 kW (240 PS) und 600 Nm Drehmoment bereitstellt. Er verfügt über eine neu entwickelte, muskulöse Karosserie und wurde durch eine Absenkung um 40 Millimeter sowie 21-Zoll-Leichtmetallrädern mit Reifen im Format 275/45 R21 dynamisiert.

Durch straffere Stoßdämpfer und eine überarbeitete Hinterachse erhielt der Ranger MS-RT ein eigenständiges, auf Sportlichkeit getrimmtes Fahrverhalten. Dennoch bleiben Vorzüge wie die Zuladung von einer Tonne sowie die Anhängelast von 3,5 Tonnen erhalten.

Sowohl Innen- als auch Außendesign zielen auf Emotionalität und unterstreichen den Motorsport-Charakter, erfüllen aber weiterhin den Anspruch auf Alltagstauglichkeit. Die Serienausstattung inkludiert unter anderem digitale Instrumente, Sportsitze, blaue Ziernähte sowie Assistenzsysteme.

M-Sport hat seine langjährige Motorsport-Erfahrung in die Entwicklung einfließen lassen. Ab Mitte 2024 sollen die limitierten MS-RT-Versionen über das europaweite Ford Pro Händlernetz ausgeliefert werden. Das Ziel von Ford Pro ist es, mit den Fahrzeugen Leidenschaft und Praktikabilität zu verbinden.