Der Hyundai i30 Fastback nun auch mit Dieselmotor erhältlich - Bildnachweis: Hyundai
Alle Motoren erfüllen bereits jetzt die Abgasnorm Euro 6d-Temp
Hyundai wertet seine Kompaktklasse (i30) auf. Charakteristisches Erkennungszeichen des i30 Modelljahrgangs 2019 ist die neue Frontschürze, die der 5-Türer und der Kombi vom i30 Fastback übernehmen. Durch den flacheren Kaskaden-Kühlergrill wirkt der i30 nun noch markanter und dynamischer. Alle Motoren erfüllen die Abgasnorm Euro 6d-Temp. Dazu kommen Änderungen bei der Technik und der Konnektivität. Das Motorenangebot beim i30 Fünftürer und beim i30 Kombi umfasst wie bisher je drei Benziner und zwei Diesel. Serienmäßig werden alle Triebwerke mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe kombiniert. Das 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe 7-DCT steht für den Top-Benziner und die beiden stärkeren Diesel optional zur Verfügung. Bei der Schrägheckversion i30 Fastback erweitert Hyundai das Motorenangebot um den 1.6 CRDi Diesel. Kombiniert verbraucht der 136-PS-starke Motor 4,4 Liter Diesel. Zwischen den Ausstattungsniveaus Trend und Style bietet Hyundai für den Fünftürer die sportlich orientierte N-Line an. Sie kommt mit zahlreichen Design-Elementen angelehnt an den i30 N auf den Markt.
Smartphone-Anbindung auch ohne Navigations-Paket
Eine weitere Neuheit betrifft die Konnektivität. Ein 8-Zoll-Farb-Touchscreen mit Android Auto und Apple CarPlay ersetzt das bisherige 5-Zoll-Display. Die beiden Smartphone-Anbindungen sind damit nun auch ohne das weiterhin auf Wunsch erhältliche Navigations-Paket verfügbar. Auch in diesem Punkt reagiert Hyundai auf die Nachfrage der Kunden. Mit Android Auto und Apple CarPlay können die Fahrer ihr Smartphone an das Infotainmentsystem ihres i30 anschließen und viele Apps über den Touchscreen des Fahrzeugs bedienen. Das erhöht nicht nur den Bedienkomfort sondern dient auch der Sicherheit.
Zwischen den Ausstattungsniveaus Trend und Style bietet Hyundai für den Fünftürer die besonders sportlich orientierte N-Line an. Sie kommt mit zahlreichen Design-Elementen angelehnt an das Hochleistungsfahrzeugs i30 N daher. Dazu zählen diverse optische Extras wie silberne Zierleisten an Front- und Heckschürzen, 18-Zoll-Leichtmetallfelgen und die Abgasanlage mit Doppelendrohr mit optimiertem Klang. Sportsitze, graue Ziernähte, Alu-Pedale, ein rund 10 Millimeter tieferes Fahrwerk sowie eine größere Bremsanlage vorn.
Preise beginnen unverändert ab 17.450 Euro
Trotz der aufwendigeren Abgasreinigung, der optischen Aufwertung und dem zusätzlichen Konnektivitätsangebot startet die Preisliste unverändert bei 17.450 Euro für den Hyundai i30 1.4 Pure.
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