Weltpremiere des vollelektrischen ID.7 im zweiten Quartal 2023
Im neuen ID.7 geht Volkswagen bei der Klimasteuerung einen Schritt weiter und etabliert erstmals eine smart gesteuerte Klimatisierung, die vor Fahrtbeginn eine schnellere Abkühlung bzw. Erwärmung des Innenraums bewirken kann. Möglich wird dies unter anderem durch elektronisch gesteuerte Luftausströmer, die die Luft großflächig im Innenraum verteilen, sobald sich der Fahrer mit dem Schlüssel nähert. Zusätzlich reagiert die neue intelligente Klimaautomatik auf Sprachbefehle, berücksichtigt den Sonnenstand und die Vorlieben der Nutzer. Das Ergebnis ist ein Komfortgewinn, mit dem die neue Elektro-Limousine Maßstäbe in ihrer Klasse setzen soll.
Nutzerfreundliche Bedienung
Der ID.7 aktiviert die Klimatisierung bereits vor Einstieg, sobald der Schlüssel in der näheren Umgebung erkannt wird. An heißen Tagen startet die Kühlung des Innenraums, bei Kälte entsprechend die Erwärmung. Wird die Tür bei hohen Außentemperaturen geöffnet, verteilen intelligente Ausströmer im Cockpit die Luft durch horizontale Wedelbewegungen schnell und großflächig im Innenraum. Sitzen die Passagiere im Auto, kann wahlweise die Lüftung direkt auf den Körper zielen oder den Innenraum indirekt belüften. Der ID.7 ist das erste Volkswagen Modell mit einer solchen intelligenten Steuerung.
Auf dem neuen 38 Zentimeter (15 Zoll) großen Infotainment-Display des ID.7 ist die Klimasteuerung auf der obersten Bedienebene platziert. Dadurch ist sie immer sichtbar und mit einem Fingertipp aktivierbar. Mithilfe des übersichtlichen Klima-Kontextmenüs lassen sich alle intelligenten Luftausströmer an den Auslässen digital ansteuern. Stärke und Richtung der Luftbewegungen lassen sich dabei intuitiv einstellen und individuell speichern. Die Temperatur kann über hinterleuchtete Touchslider geregelt werden. Ergänzend reagiert die Klimasteuerung auch flexibel auf Sprachbefehle. Spezielle Wünsche sind als „Smart Climates“ wie bspw. „Hallo Volkswagen, meine Hände sind kalt“ hinterlegt, die dann ein Programm aktivieren, das die Lenkradheizung aktiviert. Gleichzeitig lenkt es für etwa fünf Minuten warme Luft gezielt an die Hände am Lenkrad. Die individuellen Vorlieben der Nutzer werden im ID.7 als „Personalisierungen“ gespeichert, dazu gehören auch die vorgenommenen Einstellungen an der Klimaautomatik. Besonders praktisch, wenn verschiedene Personen den ID.7 fahren. Ein Sensor im Bereich der Frontscheibe erkennt hohe Außentemperaturen und hohe Sonnenintensität über den Einfallswinkel der Sonne. Scheint die Sonne stark auf eine Seite des Fahrzeugs, passt der ID.7 die Klimatisierung für die wärmeren Bereiche noch stärker an: zunächst auf den jeweiligen Bereich des Innenraums, im zweitens Schritt gezielt auf die Mitreisenden.
Der ID.7 ist nach dem ID.4 das zweite globale Fahrzeug von Volkswagen auf Basis des Modularen E-Antriebsbaukastens (MEB). Die Weltpremiere des ID.7 ist im zweiten Quartal 2023 geplant. Noch in diesem Jahr soll die Elektro-Limousine in China und Europa auf den Markt kommen. Nordamerika soll 2024 folgen.
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