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Neue Chevrolet Corvette Stingray

Neue Corvette Stingray - Bildnachweis: Chevrolet / GM

 

Coupé und Cabrio straten gleichzeitig

  

Eine Qualität auf Supercar-Niveau, erstklassige Materialauswahl, neue Leistungs- und Technologiestandards und außergewöhnliche Liebe zum Detail – das sind die Qualitäten, die die Corvette der achten Generation auszeichnen. Es ist die erste Mittelmotor-Serienversion in der 67-jährigen Geschichte dieser amerikanischen Sportwagen-Ikone überhaupt, und anlässlich ihres Europa-Debüts bringt Chevrolet die neue Corvette Stingray als üppig ausgestattete Erstausgabe auf den Markt.
 

Z51 Performance Package und 2LT-Ausstattung serienmäßig
 

Europäische Sportwagenkunden sind sehr anspruchsvoll, wenn es um Fahrdynamik und Ausstattungsniveau ihres Autos geht. Und Corvette-Käufer sind da sicherlich keine Ausnahme. Anders als in den USA wird daher jedes neue Corvette Stingray-Modell, das in Europa verkauft wird, serienmäßig mit dem Z51-Leistungspaket ausgeliefert. Dieses Paket umfasst manuell einstellbare Gewindefedernsitze für die Aufhängung, Brembo-Bremsen mit größeren Rotoren und Lufteinlässen vorne zur Kühlung, ein elektronisches Sperrdifferenzial, eine kürzere Achsübersetzung, eine Hochleistungs-Auspuffanlage, ein Aerodynamikpaket für reduzierten Auftrieb und verbesserte Stabilität sowie Michelin Pilot Sport 4S-Reifen.

Darüber hinaus sind europäische Corvettes serienmäßig in 2LT-Ausführung erhältlich, die gegenüber dem US-Einstiegsmodell die folgenden zusätzlichen Merkmale bietet: Leistungsdatenrekorder, Head-Up Display, Navigationssystem, Bose-Soundsystem mit 14 Lautsprechern, Rückkameraspiegel sowie beheizte und belüftete Sitze.

 

Großzügige Ausstattungsstufen beim Start

 
Die Startausgabe ist noch eindrucksvoller ausgestattet. Diese Modelle sind ausschließlich in 3LT-Ausführung erhältlich, der höchsten verfügbaren Corvette-Ausstattungsstufe, und zeichnen sich durch eine Reihe äußerer Details aus, die das dynamische Design der Corvette der neuen Generation noch stärker betonen. Zur Serienausstattung dieser Modelle gehört auch das ausgeklügelte Federungssystem Magnetic Ride Control 4.0.

Das Herzstück der neuen Corvette Stingray ist Chevrolets 6,2 Liter LT2 Small Block V-8 der neuesten Generation. Dabei handelt es sich um den einzigen V8 mit Saugmotor in seiner Klasse. In Verbindung mit der Hochleistungs-Abgasanlage des Z51-Pakets und einem neuen Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe mobilisiert er eine Leistung von 495 PS (369 kW) und ein Spitzendrehmoment von 637 Nm, was die neue Corvette mit Mittelmotor zur stärksten Stingray aller Zeiten macht.

Ab Q3/2021 zu Preisen ab 99.000 Euro

Die Listenpreise für die großzügig ausgestatteten Modelle der First-Edition beginnen in Deutschland ab 99.000 Euro für das Coupé und bei 105.000 Euro für das Cabriolet. Die neue Corvette Stingray wird ab der zweiten Hälfte des Jahres 2021 bei europäischen Händlern erhältlich sein.

 

Die Listenpreise für die großzügig ausgestatteten Modelle der First-Edition beginnen in Deutschland ab 99.000 Euro – Bildnachweis: Chevrolet / GM