Schwacke: Das sind die Wertmeister 2017! Porsche ist am wertstabilsten. E-Autos sind keine Kostenfalle

Wertstabilste Pkw in 13 Klassen gekürt

Ein Pkw kann je nach Modell in vier Jahren bereits weit mehr als die Hälfte seines ursprünglichen Wertes verlieren. Beim Neuwagenkauf sollte daher auch der Wertverlust des Fahrzeugs berücksichtigt werden. Um Käufern wie Verkäufern eine Orientierungshilfe zu bieten, haben Auto Bild und Schwacke bereits zum 14. Mal die automobilen Wertmeister gekürt. In 13 Fahrzeugsegmenten wurden alle in Deutschland verkauften Modelle verglichen und der wertstabilste Pkw pro Klasse mit dem Wertmeister-Siegel 2017 ausgezeichnet. Die Preisverleihung fand am Dienstag, 16. Mai 2017, vor rund 100 Gästen aus dem automobilen Top-Management im Axel-Springer-Haus in Berlin statt.

Bei der Wertverlustberechnung stellten umfangreiche Bewertungsparameter eine Vergleichbarkeit zwischen den Marken und Modellen sicher. Auf diese Datensätze können Privatkäufer bei eigener Recherche oftmals nicht zugreifen. „Die Auszeichnung als Wertmeister macht es Käufern leichter, im schwer durchschaubaren Kostendickicht den Überblick zu behalten“, betont Hans Hamer, Verlagsgeschäftsführer der Verlagsgruppe Auto, Computer und Sport der Axel Springer SE. „Das Thema Wertverlust als größter Kostenfaktor wird oft unterschätzt, mit dem Wertmeister machen wir es transparenter“, so Hamer weiter.

Porsche ist am wertstabilsten. E-Autos sind keine Kostenfalle

Lediglich 34,72 Prozent Wertverlust nach vier Jahren: Mit diesem Ergebnis fährt der Porsche Macan S Diesel in diesem Jahr den Titel als wertstabilstes Auto Deutschlands ein. Die Sportwagenmarke kommt auf insgesamt vier Klassensiege, gefolgt von BMW/Mini auf drei Spitzenplätzen. Mit der Mercedes V-Klasse und dem Opel Zafira können zwei weitere deutsche Marken das Wertmeister-Siegel erringen, 28-mal landen deutsche Modelle unter den Wertmeister-Top 3. Bemerkenswert ist außerdem das gute Abschneiden der beiden koreanischen Markengeschwister Hyundai und Kia sowie die erneute Dominanz von Dacia bei der Bewertung des geringsten absoluten Wertverlustes in Euro – der Dacia Sandero verliert in vier Jahren gerade einmal 2.590 Euro an Wert.

Das Thema alternative Antriebe nimmt auch beim Wertmeister Fahrt auf. Bereits seit 2015 werden Elektrofahrzeuge bewertet, denen der Volksmund einen besonders hohen Wertverlust nachsagt. Die Ergebnisse der Wertmeister-Datenanalyse unterstreichen jedoch abermals, dass Elektro-Pkw im Gegenteil sogar wertbeständiger als viele andere konventionell angetriebene Fahrzeuge sein können. So erreicht der neue Hyundai Ioniq, der als Klassensieger den Vorjahres-Wertmeister BMW i3 auf den zweiten Platz verdrängt, einen Restwert von über 60 Prozent. „Die exakte Restwertprognose auch für Elektro-Pkw leistet einen wichtigen Beitrag zur Akzeptanz dieser Fahrzeuge“, erläutert Thorsten Barg, Geschäftsführer Schwacker. „Die guten Platzierungen von Hybridmodellen verdeutlichen zusätzlich, dass alternative Antriebe beim Wiederverkauf keine Kostenfalle sind“, so Thorsten Barg weiter.