Skoda Enyaq Coupé RS iV - Bildnachweis: Skoda
Bestellstart
Das ging schnell. Wenige Tage nach der Weltpremiere des Skoda Enyaq Coupé iV nimmt Skoda Bestellungen für dessen sportliches Topmodell entgegen. Schwarze Karosseriedetails, Seitenschweller in Wagenfarbe und die typische rote Reflektorleiste an der Heckschürze kennzeichnen das Enyaq Coupé RS iV eindeutig als Mitglied der Skoda RS-Familie. Die hochwertige Serienausstattung umfasst unter anderem das Crystal Face, das große Panoramaglasdach und schwarze 20-Zoll-Leichtmetallfelgen. Zwei Elektromotoren treiben das sportliche Elektro-SUV mit 220 kW (299 PS) an – Allradantrieb inklusive. Das Enyaq Coupé RS iV ist ab sofort ab 57.700 Euro bestellbar. Das sportlichste Modell der Baureihe kombiniert zwei Elektromotoren, die jeweils ein maximales Drehmoment von 460 Nm zur Verfügung stellen. Damit erledigt das Enyaq Coupé RS iV den Null-hundert.Paradesprint in 6,5 Sekunden. Eine weitere Beschleunigung endet auf wunsch erst beid er abgeregelten Höchstgeschwindigkeit von Tempo 180. Also 20 km/h mehr als die anderen Varianten des neuen Coupés. Auch das Sportfahrwerk trägt zum dynamischen Fahrerlebnis bei: Das Coupé liegt vorne um 15 Millimeter und hinten um zehn Millimeter tiefer. Auch in puncto Lackierung sticht das RS-Modell heraus: Das auffällige Mamba-Grün ist exklusiv der Performance-Variante vorbehalten.
Der Listenpreis beträgt vor Abzug der Prämie 57.700 Euro und reduziert sich über die Prämie und staatlicher Förderung (BAFA) auf 49.725 Euro.
Hallo ich finde das Enyaq als Coupé sehr gelungen, ich war eigentlich auf den normalen Enyaq fokussiert weil ich seit ca. 5 Jahren auch einen Skoda Fahrer, den Kodiaq 4×4 180 PS Benziner und bin sehr zufrieden mit meinen Kodiaq, aber wenn man sie das Coupé mal länger vor Augen schaut man entdeckt immer was schönes neues am Wagen. Ich befasse mich schon lange mit dem Gedanken mal als nächste Auto ein Elektowagen zu fahren, das war vor ca. 2 Jahren. Eine Wallbox habe ich auch schon und so ist es noch einfacher mit der Entscheidung jetzt zu wechseln, was ich für Lade Apps oder Ladekarten brauche weiß ich auch schon, und so ist bei mir die Reichweiten Angst wie weggeblasen. Aber das Enyaq Coupé als RS muss kein Traum bleiben. Ich bin überzeugt die Elektrische Auto Zukunft wird gut. Und ich bin jetzt bereit den Weg zu gehen.