Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV schafft volle fünf Sterne im Euro NCAP-Test – volle Sicherheit trotz fehlender B-Säule

Neue Antriebsversion des Mazda MX-30 mit seriellem Plug-in-Hybrid

Fünf Sterne für den Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV: Nach der vollelektrischen Version erhielt auch die neue Plug-in-Antriebsversion des Mazda MX-30 die Bestnote im Euro NCAP Sicherheitsprogramm.

Beide Powertrain-Versionen des Mazda MX-30 erzielten in allen vier Testkategorien beeindruckende Ergebnisse. 91 % für den Insassenschutz von Erwachsenen, 87 % für den Insassenschutz von Kindern, 68 % für den Schutz ungeschützter Straßen (Fußgängerschutz) und 73 % für den Fußgängerschutz. Unterstützungssystem. Bestnoten gab es sowohl für den Seitenaufprallschutz als auch für den Kinderschutz bei Frontal- und Seitencrashs.

Im Jahr 2020 erhielt der vollelektrische Mazda MX-30 e-Skyactiv EV als erste japanische Automarke die höchste Bewertung von 5. Es verdient einen Stern in den strengeren Euro NCAP-Standards. Bei strengen Standards liegt der Fokus auf Insassenschutz, Nachunfallschutz und Fahrerassistenzsystemen.

Das hohe Sicherheitsniveau des Mazda MX-30 ist auf drei Schlüsselfaktoren zurückzuführen: die steife, stoßdämpfende und dennoch leichte Karosserie der Skyactiv-Vehicle Architecture, das umfangreiche und fortschrittliche i-Activsense-Sicherheitssystem und die hohen Standards des Fußgängerschutzes.

Durch die Kombination aus 17,8-kWh-Batterie und 50-Liter-Kraftstofftank bietet der einzigartige serielle Plug-in-Hybrid eine Gesamtreichweite von bis zu 680 Kilometer. Der WLTP-Stromverbrauch beträgt 17,5 kWh je hundert gefahrene Kilometer.

Der neue Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV wird in fünf Ausstattungslinien angeboten. Die Preise beginnen wie beim vollelektrischen Mazda MX-30 e-Skyactiv EV bei 35.990 Euro in der Ausstattung Prime-Line.