Mazda MX-5 30th Anniversary – limitiert und in Racing Orange

Der Mazda MX-5 feiert in diesem Jahr seinen 30. Geburtstag

Zum Jubiläum plant der japanische Automobilhersteller, die Roadster-Legende in einer exklusiven und besonders sportlichen Edition anzubieten: Den Mazda MX-5 30th Anniversary. Premiere feiert das limitierte Sondermodell dort, wo alles begann: auf der Chicago Auto Show (noch bis 18. Februar), auf der Mazda im Frühjahr 1989 die erste Generation des MX-5 der Öffentlichkeit präsentierte. In Europa zeigt Mazda das Sondermodell dann erstmals auf dem Genfer Automobilsalon (7. bis 17. März 2019).

350 Fahrzeugeinheiten für den deutschen Markt

Mit mehr als einer Million verkauften Einheiten ist der Mazda MX-5 ein fester Bestandteil seiner globalen Fangemeinde, die seine Entwicklung über die Jahre begleitet und gefördert hat. Über vier Modellgenerationen ist der MX-5 seinem ursprünglichen Charakter als erschwinglicher, leichter und agiler Roadster stets treu geblieben. Mit dem neuen Sondermodell bringt Mazda zum Ausdruck, dass die Marke mit ihrer Ikone in Zukunft noch viel vorhat. Dafür steht auch die neu entwickelte Sonderlackierung Racing Orange, die an das Anbrechen eines neuen Tages erinnert.

Der Mazda MX-5 30th Anniversary ist weltweit auf 3.000 Fahrzeuge limitiert, wovon 350 Fahrzeugeinheiten für den deutschen Markt vorgesehen sind. Das Sondermodell ist hierzulande ausschließlich mit dem 184 PS starken 2,0-Liter Skyactiv-G Saugmotor mit 6-Gang Schaltgetriebe als Softtop-Variante oder als MX-5 RF verfügbar. Die Preise werden mit dem Start des Vorverkaufs im April bekannt gegeben, ausgeliefert wird das Sondermodell ab Sommer.

Zusätzlich zur Sonderlackierung verfügt die 30th Anniversary Edition über geschmiedete 17-Zoll-Aluminium-Räder des Herstellers Rays (Rays ZE40 RS30), die Mazda zusammen mit dem Felgenspezialisten entwickelt hat. Ein spezielles Emblem mit Seriennummer informiert über die Exklusivität der Edition. Das markante Orange findet sich auch an den Bremssätteln von Brembo (vorn) und Nissin (hinten) sowie an den Recaro-Sitzen, der Türverkleidung, der Armaturentafel und dem Schalthebel. Ein Boses Sound System mit neun Lautsprechern und AudioPilot2 Technologie, eine Smartphone-Integration mit Apple CarPlay und Android Auto und Bilstein-Sportstoßdämpfer sind ebenfalls serienmäßig an Bord.