Reihensechszylinder-Turbo Mild-Hybrid Motor startet im Sondermodell Range Rover Sport HST

24. Februar 2019 19:06 Autor:
Range Rover Sport HST – Bildnachweis: Land Rover / JLR



48-Volt-Mild-Hybrid-Antrieb

Der 3,0-Liter-Reihensechszylinder des Range Rover Sport HST liefert 400 PS (294 kW) und stemmt ein Drehmoment von 550 Newtonmeter. Zudem bringt er Neuerungen wie einen 48-Volt-Mild-Hybrid-Antrieb und einen elektrisch angetriebenen Verdichter mit.

Das Sondermodell Range Rover Sport HST kommt als erstes in den Genuss des 48 Volt Mildhybridsystems. Der hochmoderne 3.0 Liter Reihensechszylinder-Benziner verspricht Agilität und Laufruhe mit zeitgemäßer Effizienz in Einklang zu bringen. Premiere feiern dabei im Range Rover Sport HST hochentwickelte Technologien wie ein Mild-Hybrid-Antrieb und ein elektrisch angetriebener Verdichter. Der neue Antrieb ermöglich dem Sondermodell eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 6,2 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 225 km/h. Den kjombinierten Normverbrauch gibgt Land Rover mit 9,3 Litern je 100 Kilometer an, der CO2-Ausstoß beträgt entsprechend 213 Gramm je gefahrenem Kilometer.

 

 

Range Rover Sport HST mit 48 Volt Mildhybridsystem - Mj 2019
Der 3,0-Liter-Reihensechszylinder liefert 400 PS (294 kW) und stemmt ein Drehmoment von 550 Newtonmeter. Zudem bringt er Neuerungen wie einen 48-Volt-Mild-Hybrid-Antrieb und einen elektrisch angetriebenen Verdichter mit - Bildnachweis: Land Rover / JLR (Mark Fagelson Photography)
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Individuelle Design- und Ausstattungsmerkmale


Der HST bringt einige individuelle Design- und Ausstattungsmerkmale mit. Dazu zählen das „HST“-Emblem und mehrere Karbonelemente an der Karosserie sowie ein Panorama-Glasdach und rot lackierte Bremssättel. Serienmäßig sind 21-Zoll-Leichtmetallfelgen mit neun Speichen in Gloss Black. Als Außenfarben stehen Firenze Red, Carpathian Grey, Santorini Black, Fuji White und Indus Silver zur Wahl. Alle Lackierungen sind mit einem Kontrastdach in Narvik Black kombiniert. Dazu gibt es 16-fach verstellbare Vordersitze, die mit Windsor-Leder samt Sitzwangen in Premium-Velours bezogen sind. Auch das Multifunktions-Lenkrad, der Command-Shift-Schalthebel und der Dachhimmel sind mit Premium-Velours bezogen. Darüber hinaus besitzt das Modell Schaltwippen in Aluminium, Dekorelemente in Dark Engine Turned Aluminium und ein „HST“-Emblem am Armaturenbrett. Die adaptive Geschwindigkeitsregelanlage verfügt über eine Stop & Go-Funktion.

Das Sondermodell ist ab sofort zu Preisen ab mindestens 98.800 Euro bei den Vertragshändlern von Jaguar Land Rover bestellbar.

Range Rover Sport HST mit 48 Volt Mildhybridsystem - Mj 2019
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