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IAA 2021: Weltpremiere des Modularen eDrive Kit von ZF. Die Entwicklungszeit für neue E-Antriebe lassen sich damit bis zu 50 Prozent reduzieren

ZF präsentiert auf der IAA Mobility in München seine Neuheiten als übergreifender Systemanbieter für eine nachhaltige Mobilität und setzt Akzente bei E-Mobilität und leistungsstarken Zentralrechnern - Bildnachweis: ZF

 

E-Antrieb für alle Segmente – Modular eDrive Kit

 

Wie leistungsfähig ZF in der E-Mobilität ist, zeigt die Weltpremiere des Modular eDrive Kits. Es bündelt die gesamte Expertise des E-Mobility-Teams von ZF im Bereich der Systemlösungen, Komponenten und der Softwaresteuerung in einer flexiblen Plattform. Sämtliche neuen E-Antriebe des Modularen eDrive Kits bieten deutliche Verbesserungen bei Leistungsdichte, Gewicht und Wirkungsgrad. Optimierte Getriebe sowie hocheffiziente Kühl- und Schmierkonzepte reduzieren mechanische Verluste um bis zu 70 Prozent. Dafür greift ZF auf sein besonderes Know-how im Bereich Getriebe zurück. Darüber hinaus fließen patentierte Innovationen bei der Leistungselektronik in den modularen Baukasten mit ein.

  

 

ZF-Vorstandsvorsitzender Wolf-Henning Scheider präsentiert das neue modulare eDrive Kit – Bildnachweis: ZF

 

Das Modular eDrive Kit von ZF lässt Herstellern darüber hinaus großen Spielraum für Schwerpunkte in der Auslegung zwischen maximaler Performance und Effizienz, denn es bietet eine größtmögliche Spreizung vom Kompaktwagen bis zum Premiumsegment: Möglich sind Konfigurationen von 75 bis 400 kW Leistung und von 350 bis 540 Nm Drehmoment. Der konsequente Baukasten-Ansatz des Modular eDrive Kits dient als optimale Ergänzung der Plattform-Strategien für die Kunden von ZF: vom etablierten Fahrzeughersteller bis zum New Automotive Customer und den Tech-Unternehmen. Damit bietet ZF jetzt genau die Basis, die Automobilhersteller für die nächste Generation batterieelektrischer Fahrzeuge benötigen.