Hyundai tritt mit Ioniq 5 N am Pikes Peak International Hill Climb (PPIHC) in Colorado an

Hyundai strebt beim legendären Bergrennen in Colorado besonderen Rekord an  

Hyundai geht mit dem Ioniq 5 N beim Pikes Peak International Hill Climb (PPIHC) in Colorado an den Start und strebt dabei einen besonderen Rekord an. Das vollelektrische Hochleistungsmodell wird am 23. Juni in der Kategorie „Elektrische Serien-SUV/Crossover“ antreten. Die Fahrzeuge, von denen zwei mit 650 PS (mit N Grin Boost) ausgestattet sind, werden bis auf Anpassungen an die Sicherheitsbestimmungen serienmäßig bleiben. Sie sind Teil einer Gruppe von insgesamt vier Ioniq 5 N, mit denen Hyundai beim Pikes Peak Rennen antritt.

Der Verkaufsstart des neuen Ioniq 5 N markiert den Beginn einer neuen Ära, in der Hyundai seine Expertise im Bereich elektrischer Hochleistungsfahrzeuge unter Beweis stellt. Mit einer langen Tradition im Testen neuer Technologien und Produkte am Pikes Peak, die bis ins Jahr 1992 zurückreicht, bringt Hyundai nun sein Wissen in ein elektrisch angetriebenes Hochleistungsfahrzeug ein. Till Wartenberg, Vice President N Brand & Motorsport bei Hyundai Motor Company, betont die Bedeutung dieser Teilnahme: „Wir kehren stärker zum Berg zurück, als wir ihn verlassen haben: mit einem herausragenden elektrischen Crossover in Form des Ioniq 5 N. Unser serienmäßiger Ioniq 5 N wird am Pikes Peak demonstrieren, welche Qualität unsere Kunden erwarten können.“

Die Fahrer der beiden Ioniq 5 N sind Paul Dallenbach, elfmaliger Pikes-Peak-Sieger, und Ron Zaras, ein Motorsport-Enthusiast und erstmaliger Teilnehmer am Rennen. Zaras kommentiert seine Teilnahme: „Als lebenslanger Rallye-Fan wollte ich schon immer am Pikes Peak International Hill Climb teilnehmen. Diesen Wunsch habe ich, seit ich den Film ‚Climb Dance‘ über eine lausige Internetverbindung mit 56 kBit/s gesehen habe.“

Hyundai wird auch eine modifizierte Variante des Ioniq 5 N präsentieren, die zusätzlich am Pikes Peak International Hill Climb antreten wird. Die Fahrzeuge werden von Robin Shute und Dani Sordo gefahren, die beide über umfangreiche Erfahrung im Motorsport verfügen.

Der Hyundai Ioniq 5 N wird um den Klassenrekord für das schnellste elektrisch angetriebene SUV/Crossover-Fahrzeug fahren, um die Rennstreckentauglichkeit der N Hochleistungsfahrzeuge zu demonstrieren. Dank eines anspruchsvollen Testprozesses mussten bei den am Pikes Peak eingesetzten Fahrzeugen nur geringe Anpassungen vorgenommen werden, um die aktuellen Sicherheitsbestimmungen zu erfüllen. Der Ioniq 5 N ist ein serienmäßiges Hochleistungsfahrzeug, das speziell für herausfordernde Bedingungen entwickelt wurde.

Der Ioniq 5 N beeindruckt mit einer Systemleistung von bis zu 650 PS und einer maximalen Reichweite von bis zu 448 km. Mit einer Reihe von technischen Verbesserungen, darunter eine überarbeitete Bremsanlage und eine verbesserte Fahrdynamik, ist der Ioniq 5 N bestens gerüstet, um am Pikes Peak International Hill Climb anzutreten und sein Potenzial unter Beweis zu stellen.