Suzuki Across und Swace als Taxi verfügbar

Fahrzeug-Umbauten in Kooperation mit der Firma Intax

Die Suzuki-Modelle Across und Swace bieten die Japaner nun auch als Taxi-Version an. Sowohl der geräumige SUV Across als auch der vielseitige Kombi Swace verfügen über einen effizienten Hybridantrieb und komfortablem Raumangebot. Beide Modelle vereinen kraftvolle Beschleunigung mit niedrigem Kraftstoffverbrauch und geringen CO2-Emissionen. Im Suzuki Swace wird ein speziell für Hybrid entwickelter 1,8-Liter-Ottomotor mit einem leistungsstarken Elektromotor kombiniert, um eine Systemleistung von 103 kW/140 PS zu mobilieren. Der Swace fährt je nach Fahrsituation allein oder mit Elektrounterstützung. Der geräumige Gepäckraum von Swace bietet ein Kofferraumvolumen von mindestens 596 Litern (VDA). Im Suzuki Across sorgt ein fortschrittliches Plug-in-Hybridsystem für einen ebenso effizienten wie kultivierten Antrieb. An der Vorderachse arbeiten ein 136 kW/185 PS starker 2,5 Liter Benzinmotor und ein 134 kW/182 PS starker Elektromotor. Der E-Motor wird von einer 18,1-kWh-Lithium-Ionen-Batterie mit elektrischer Energie versorgt. Die Batterie befindet sich im Unterboden des Fahrzeugs. Der elektronisch gesteuerte Allradantrieb E-Four verfügt über einen zusätzlichen 40 kW/54 PS starken Elektromotor an der Hinterachse, der die Momentenverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse regelt. Das Kofferraumvolumen des Across beträgt mindestens 490 Liter (VDA).  

Ideale Lösung für das Taxigewerbe

Durch die umfangreiche Serienausstattung reisen der (Taxi-)Fahrer und seine Fahrgäste überaus komfortabel. Sowohl im Across als auch im Swace sind unter anderem Highlights wie das schlüssellose Keyless Start Zugangssystem, eine Zweizonen-Klimaautomatik mit Pollenfilter, eine Sitzheizung vorne sowie beim Across auch auf den äußeren Fondsitzen, Privacy Glass an der Heck- und den hinteren Seitenscheiben sowie ein höhen- und längsverstellbares Lederlenkrad inklusive Lenkradheizung mit an Bord. Zahlreiche Sicherheitssysteme unterstützen den Fahrer und bilden die Grundlage für eine sichere und unbeschwerte Fahrt. Beide Modelle sind unter anderem mit einem Pre-Collision-System, einem Spurhalteassistenten mit Lenkeingriff, einer Verkehrszeichenerkennung, einem Toter-Winkel-Warner und einem Parkassistenzsystem ausgestattet. Für die Vormontage der Taxameter und Funkgeräte sowie bei Bedarf Folierung in der bekannten Taxifarbe Hellelfenbein ist der Umbauspezialist Intax zuständig. Typische Taxi-Dachschilder, eine Notrufanlage und ein zentraler Innenlichtschalter gehören ebenfalls zur Umbaueinrichtung und können bei Bedarf komplett nachgerüstet werden.