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Volvo S60 Cross Country – Limousinen-Derivat mit Cross-Over-Charakter

Detroit 2015: Weltpremiere Volvo S60 Cross Country

Die Schweden bringen eine Limousine im SUV-Stil

Mittelklasse-Limousine mit Offroad-Anleihen

Kurz nach dem Kombi Volvo V60 legen die Schweden nun auch die S60-Limousine in einer Cross Country-Variante im Offroad-Stil nach. Die Schweden bauen ihre beliebte und erfolgreiche Cross Country Reihe damit weiter aus und entwickeln sich zu Spezialisten für derartige Nischenmodelle. Seine Weltpremiere feiert der sich in einem robusten Offroad-Look zeigende Viertürer auf der Detroit Auto Show NAIAS vom 15. bis 25. Januar) 2015.

Zu den deutschen Händlern rollt der V60 Cross Country im Frühjahr

Analog zum ehemals auf der Los Angeles Auto Show vorgestellten Volvo V60 Cross Country bietet auch die robuste Limousine eine im Vergleich zum normalen Volvo S60 um 65 Millimeter höhere Bodenfreiheit, Schutzplanken an den Kotflügeln und einen angedeuteten Unterfahrschutz. Trotz ihres Offroadcharakters wirkt die Limousine dabei äußerst dynamisch und sportlich.

Vovo V60 Crosscountry 2016

Dein Einstieg markiert der Volvo V60 Cross Country, der in der Einstiegsversion Kinetic von dem 150 PS starken D3 Dieselmotor aus der neuen Drive-E Familie angetrieben wird. Den Volvo S60 Cross Country bieten die Schweden ausschließlich in der Top-Ausstattung Summum an. In Verbindung mit dem 190 PS starken D4 ist die Limousine zu Preisen ab 43.840 Euro erhältlich.Für den Antrieb des Viertürers steht der D4 Dieselmotor aus der neuen Drive-E Motorengeneration zur Verfügung. Der 2,0-Liter-Vieryzlinder-Motor mit zweistufiger Turboaufladung entwickelt eine Leistung von 190 PS und überträgt seine Kraft auf die Vorderräder. Mit einem Durchschnittsverbrauch von 4,2 Litern je 100 Kilometer und CO2-Emissionen von 111 g/km liefert der D4 ein weiteres Beispiel für eindrucksvolle Effizienz der neuen Drive-E Motoren. Wahlweise ist das Fahrzeug mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe oder einer Geartronic Achtgang-Automatik erhältlich.

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In Deutschland ist der voraussichtlich ab Frühjahr 2015 bestellbare Volvo S60 Cross Country sowohl mit Front- als auch mit Allradantrieb erhältlich. Das Basismodell kommt ohne Allradantrieb aus und wird von einem zwei Liter großen Vierzylinder-Diesel mit 133 kW (181 PS) angetrieben. Der Drive-E Dieselmotor D4 mit 2,0 Litern Hubraum sowie vier Zylindern treibt die Vorderräder an und verbindet Fahrspaß mit Effizienz. In Verbindung mit Allrad sorgt der bekannte 2,4-Liter-Fünfzylinder-Diesel für einen ansprechenden Vortrieb.

Die Allrad-Variante wird vom Fünfzylinder-Diesel mit 158 kW (215 PS) bewegt. Der Volvo S60 Cross Country rollt wahlweise auf 18- oder 19-Zoll-Reifen mit einem besonders hohen Querschnitt vor. Sie verbinden ausgezeichneten Fahrkomfort mit der notwendigen Robustheit für Fahrten abseits befestigter Straßen. Über die Preise schweigen sich die Schweden noch aus.

Volvo S60 Crosscountry 2015