Porsche Zubehör-Tochter "Exclusive" bietet ab sofort ein Aerokit für die Modelle 911 Turbo und 911 Turbo S an, um Abtrieb und die Fahrstabilität nochmal deutlich erhöhen.
Anbauteile erhöhen den Abtrieb und die Fahrstabilität der Turbos nochmal deutlich
Porsche Zubehör-Tochter „Exclusive“ bietet ab sofort ein Aerokit für die Modelle 911 Turbo und 911 Turbo S an, um Abtrieb und die Fahrstabilität nochmal deutlich erhöhen. Bestandteile dieses Performance-Pakets sind unter anderem eine neue, eigenständige Frontspoiler-Blende und eine völlig neue Heckdeckel-Konstruktion mit einem feststehenden Heckbürzel mit seitlichen Winglets sowie einem ausfahrbaren sowie im Anstellwinkel verstellbaren Heckflügel.
Nicht nur ein optisches Statement
Die Maßnahmen verfehlen über die seitlichen Finnen und das markante Heck nicht ihre Wirkung. In optischer wie auch aerodynamischer Hinsicht. Die 911 Turbo-Silhouette gewinnt deutlich an Charakter und Ausdruck. Neben der ansprechenden Optik hatte aber vor allem die aerodynamische Funktionalität oberste Priorität bei der Entwicklung. Beabsichtigt war eine Optminierung der fahrdynamischen Eigenschaften bei einem gegenüber der Serienversion unveränderten cW-Wert. Der Abtrieb an Vorder- und Hinterachse konnte insbesondere bei hohem Tempi signifikant erhöht werden. In der Speed-Position der adaptiven Aerodynamik des 911 Turbo erhöht sich der Gesamtabtrieb zum Beispiel bei 300 km/h um 17 auf 26 Kilogramm, in der Performance-Stellung um 18 auf 150 Kilogramm.
Weltweit für alle 911 Turbo und 911 Turbo S-Modelle
Das „Aerokit Turbo“ ist in zwei Varianten bestellbar – in Exterieurfarbe oder in hochglänzendem Schwarz. Das Aerokit wird weltweit für alle 911 Turbo und 911 Turbo S-Modelle ab Werk über Porsche Exclusive und zur Nachrüstung über Porsche Tequipment offeriert. In Deutschland läßt sich das „Aerokit Turbo“ ab sofort beim Kauf eines Neuwagens über Porsche Exclusive mitbestellen. Der Preis beträgt 5.355 Euro inklusive Mehrwertsteuer. Der nachträgliche Einbau über Porsche Tequipment ist ebenso möglich. Dieser kostet 4.879 Euro zuzüglich Lackierung und Montage. Die Fahrzeuggarantie bleibt auch bei der Nachrüstung in vollem Umfang erhalten.
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