Lastverlauf von privaten Elektrofahrzeugen, wenn Lademöglichkeiten zu Hause und am Arbeitsplatz bestehen (hier 3,7 kW) - Bildnachweis: Fraunhofer-Studie Auswirkung der...
Lastverlauf von privaten Elektrofahrzeugen, wenn Lademöglichkeiten zu Hause und am Arbeitsplatz bestehen (hier 3,7 kW) - Bildnachweis: Fraunhofer-Studie Auswirkung der...