Toyota entwickelt neue Kleinwagenplattform GA-B

Hohes Maß an Modularität

Volkswagen hat es vorgemacht wie erfolgreich und synergetisch eine konsequente Plattform- und Baukasten-Strategie ist. Nun beschreitet auch Toyota diesen Weg. Durch die neuen Plattformen unter dem Dach der Toyota New Global Architecture (TNGA) haben Fahrkomfort, Handling und Design der jüngsten Toyota Modelle gewonnen und zugelegt. Die GA-C Plattform liefert die Basis für die gestiegene Anziehungskraft der kompakten Modelle Prius, C-HR und Corolla, die GA-K Plattform hat bei Camry und RAV4 die Eignung der TNGA für größere Limousinen und SUV-Modelle unter Beweis gestellt.

Nun bringt Toyota die Design- und Technik-Philosophie der TNGA ins Kleinwagensegment: Mit der neuen GA-B Plattform verleiht Toyota den Modellen der nächsten Generation vertrauensvolle und natürliche Fahreigenschaften.

Verschiedene Radstände, Fahrzeughöhen und Spurweiten

Mit einem hohen Maß an Modularität bietet die neue GA-B Plattform Designern wie Ingenieuren gleichermaßen die Möglichkeit, attraktive Fahrzeuge unterschiedlicher Größen und Karosseriearten zu entwerfen.

Dazu trägt eine Reihe von technischen Neuerungen bei. So sorgen fortschrittliche Verbindungstechniken im Unterboden für eine hohe Steifigkeit bei gleichzeitiger Berücksichtigung von Gewicht und Kosten. Die Radaufhängung vorn mit MacPherson-Federbeinen umfasst reibungsarme Dämpfer und verschiedene Federarten. Die Hinterachse lässt sich je nach Fahrzeugart und -charakter als Verbundlenker oder als Mehrlenker ausführen.

Der Fahrersitz rückt mit der GA-B Plattform nach unten und hinten in Richtung Fahrzeugmitte. Dies trägt nicht nur zur Senkung des Fahrzeugschwerpunkts bei, sondern sorgt zusammen mit dem verstellbaren Lenkrad auch für eine aktive Sitzposition. Innen ermöglicht die neue GA-B Plattform dank des cleveren Packagings eine optimale Raumausnutzung mit großzügigem und komfortablem Platzangebot.