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Das Beste zum Schluss: Hyundai Veloster Turbo „Matt Finish“

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Das Beste zum Schluss: Hyundai bietet zum anstehenden Modellende des Veloster Turbo als Sondermodell „Matt Finish“ an

 

Furioses Modellfinale

Hyundai hat den Veloster Turbo als ein auf 150 Fahrzeuge limitiertes Sondermodell „Matt Finish“ im Angebot. Diese Edition ist ab sofort bei allen Hyundai Händlern für 24.990 Euro bestellbar. DasSondermodell wird ausschließlich mit manueller Handschaltung in zwei Matt-Außenlackierungen produziert: Young Gun oder Blue Sprinter.

Ein Alleinstellungsmerkmal stellen die Ledersportsitze in der Farbkombination Schwarz/Orange dar. Darüber hinaus ist die Ausstattung des Sondermodells besonders umfangreich, denn im Hyundai Veloster „Matt Finish“ sind serienmäßig ein Radio-Navigationssystem mit Rückfahrkamera, ein Premium-Soundsystem mit acht Lautsprechern und Subwoofer, Lederlenkrad, Klimaanlage, Smart-Key-System, Alarmanlage und Leichtmetallräder mit 225/40 R 18 Bereifung verbaut. Im Vergleich zur Ausstattungslinie Style summiert sich Preisvorteil für den Käufer somit auf mehr als 2.100 Euro.

 

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Das 4,25 Meter lange Sportcoupé wird von dem 186 PS starken Turbo-Benzindirekteinspritzer der Gamma Motorengeneration angetrieben.

 

Das 4,25 Meter lange Sportcoupé wird von dem leistungsstarken Turbo-Benzindirekteinspritzer der Gamma Motorengeneration angetrieben. Der 1,6 Liter große Leichtmetallmotor präsentiert sich mit dem innovativen Twin-Scroll-Ladekonzept, bei dem die den Turbolader antreibenden Abgase durch zwei separate Kanäle strömen. Dadurch wird das Ansprechverhalten des Triebwerks verbessert, die Performance erhöht und der Verbrauch reduziert. Der Motor leistet im Hyundai Veloster Turbo  186 PS und liefert ein maximales Drehmoment von 265 Nm. In dem Drehzahlbereich von 1.500 bis 5.000 Umdrehungen pro Minute wuchtet  der Motor stets mehr als 250 Nm auf seine Kurbelwelle, so dass sportliches, aber auch entspannt schaltarmes Fahren möglich ist. Die hohe Motorleistung, ein direktes Fahrwerk und das geringe Fahrzeuggewicht von 1.255 Kilogramm (DIN-Norm) unterstreichen den ausgeprägten Sportcharakter des Coupés. Mit diesen guten Anlagen lassen sich auf der legendären Nürburgring Nordschleife die 20,832 Kilometer Rennstrecke in weniger als 10 Minuten zurücklegen.

 

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Das Sondermodell verfügt über eine exklusive Ausstattung mit Mattlackierung, Navigationssystem und besonderer Lederpolsterung

 

Darüber hinaus verfügt der Koreaner serienmäßig über ein Radio-Navigationssystem mit Rückfahrkamera, ein Premium-Soundsystem mit acht Lautsprechern und Subwoofer, Lederlenkrad, Klimaanlage, Smart-Key-System, Alarmanlage und Leichtmetallräder mit 225/40 R 18 Bereifung.

 

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In dem Drehzahlbereich von 1.500 bis 5.000 Umdrehungen pro Minute wuchtet der Motor stets mehr als 250 Nm auf seine Kurbelwelle