Honda HR-V startet mit Facelift in das neue Modelljahr 2019

Komfortabler denn je

Im Oktober rollt die Neuauflage des  kompakten Urban SUV mit frischerem Design, aufgewertetem Interieur und Technik-Neuerungen zu den Händlern. Im Oktober 2018 rollt das Modeljahr 2019 zu den Händlern.

Die markante Front prägt eine Neuinterpretation des bekannten Honda Familiengesichts: Eine hochglänzende dunkle Chromspange ersetzt die bisherige schwarz-chromfarbene Variante oberhalb des Kühlergrills. Die neuen flankierenden Projektionsscheinwerfer umfassen serienmäßig ebenfalls neu gestaltete LED-Tagfahrleuchten. In der Stoßstange finden sich zudem tiefere Lufteinlässe, die weiterhin die runden Nebelscheinwerfer beherbergen.

Das Heck greift die dunklen Chromapplikationen der Frontpartie wieder auf; die Rückleuchten werden nun von dunkleren Einfassungen umschlossen. In höheren Ausstattungslinien bestehen sowohl die Frontscheinwerfer als auch die Rückleuchten aus vollwertigen LED-Einheiten. 17-Zoll-Leichtmetallfelgen und ein verchromtes Auspuff-Endrohr komplettieren das Design der Topmodelle.

Der Honda HR-V 2019 wird in acht verschiedenen Lackierungen angeboten. Unter der Motorhaube des Honda HR-V 2019 arbeitet zum Marktstart der effiziente 1.5 i-VTEC Benziner, der aus 1,5 Litern Hubraum 130 PS schöpft und ein maximales Drehmoment von 155 Nm bei 4.600 Touren entwickelt. In Verbindung mit dem serienmäßigen Sechsgang-Schaltgetriebe (6MT) gelingt der Sprint von null auf 100 km/h in 10,2 Sekunden, mit dem optionalen stufenlosen CVT-Getriebe werden 11,2 Sekunden benötigt.

Das i-VTEC Triebwerk wurde durch sogenanntes „Plateauhonen“ optimiert: Das Fertigungsverfahren schafft eine ultra-glatte Oberfläche, die die Reibung zwischen Kolben und Zylinderbohrungen weiter verringert. Auch die reibungsreduzierende Beschichtung der Steuerkettenführung verbessert die Langlebigkeit des Motors und erhöht gleichzeitig die Effizienz.

Die Insassen des Honda HR-V 2019 profitieren zudem von einem leiseren Innenraum: Der japanische Automobilhersteller hat die Dämmung im gesamten Fahrzeug – von der Stirnwand und den Radläufen über die Türverkleidungen bis zum Kofferraum – maßgeblich verbessert, was das Geräuschniveau weiter absenkt. Je nach Ausstattungsvariante kommt im HR-V erstmals auch das Active Noise Cancellation System (ANC) zum Einsatz: Es überwacht mit zwei Mikrofonen permanent die Geräuschentwicklung im Innenraum und erzeugt bei Bedarf Audiosignale, um Niedrigfrequenzgeräusche zu neutralisieren.

Die Auslieferung des Honda HR-V 2019 startet im Herbst. Im Frühjahr 2019 erweitert zudem der stärkere 1,5-Liter-Vtec-Turbo-Benziner die Motorenpalette.