Zwei Studien: Toyota GR HV Sports und Tj Cruiser
Mit zwei neuen Konzeptfahrzeugen blickt Toyota auf der 45. Tokyo Motor Show ( 25. Oktober bis 5. November 2017) in die Zukunft: Die Japaner zeigen auf als Heimspiel einen Sportwagen mit Targadach und Hybridantrieb – der Toyota GR HV Sports – sowie eine kompakte Crossover-Mischung aus SUV und Van im praktischen Kastenformat – der Toyota Tj Cruiser.
Das 4.395 mm lange Sportwagenkonzept GR HV Sports ist technisch und optisch inspiriert vom Hybrid-Rennwagen TS050 Hybrid, mit dem Toyota Gazoo Racing derzeit in der Langstrecken-Weltmeisterschaft um den Titel kämpft. LED-Scheinwerfer, Aluminium-Räder, ein Heckdiffusor und die mattschwarze Lackierung prägen das Design des 1.280 mm flachen Zweitürers, dessen Targadach zudem auf die legendären Toyota Sportwagen Sports 800 und Supra verweist. Motor vorne, Hybridbatterie in der Mitte, Antrieb hinten: Dieses Layout verspricht eine herausragende Straßenlage und hohe Fahrdynamik. Auf Knopfdruck wechselt das Getriebe vom automatischen in den manuellen Modus, geschaltet wird dann über den Wählhebel auf der Mittelkonsole.
Als zweite Weltpremiere enthüllt Toyota auf der Tokyo Motor Show das Crossover-Konzept Tj Cruiser, der auf nur 4.300 mm Länge bis zu drei Meter lange Gegenstände transportiert: Dem komplett umlegbaren Beifahrersitz – und den ebenfalls flach umlegbaren Rücksitzen – sei Dank. Surfbretter, Fahrräder, aber auch kleinere Gegenstände finden in dem rechteckigen Van-/SUV-Mischling Platz; die vielen Ösen und Ankerpunkte erleichtern das Verstauen und Sichern der Ladung, die große, nach oben öffnende Heckklappe sorgt für einen bequemen Zugang zum Gepäckraum. Sind alle Sitze aufgestellt, bietet der Tj Cruiser Platz für vier Insassen, der Einstieg in den Fond erfolgt über seitliche Schiebetüren.
Der TJ Cruiser basiert auf der neuen Toyota Plattform TNGA und ist auf ein Hybridsystem mit 2,0-Liter-Benziner sowie auf Front- und Allradantrieb ausgelegt. Außen sorgen große Räder im 20-Zoll-Format und eine widerstandsfähige Beschichtung auf Motorhaube, Dach und Kotflügeln für eine SUV-typische, robuste Optik.
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