Mit Loma GT Competition-Schmiederad auf Angriff
Das Team der Racing One GmbH in Andernach ist eines der weltweit erfolgreichsten Ferrari-Teams und überlässt demzufolge nichts den Zufall. Die Rheinländer sind in der Tat derart sieggewohnt, dass selbst Ferrari auf deren offizieller Ferrari-Motorsport-Seite die Ergebnisse des Teams Racing One anlässlich der VLN-Events vom 1. Mai 2016 würdigt.
Als Seriensieger der VLN-Langstreckenmeisterschaft und Veranstalter zahlreicher Trackdays verlässt sich Racing One auf die Schmiederäder der Firma Loma.
Das frisch entwickelte Loma GT Competition-Schmiederad weist eine neuartige Ergonomie im Bereich der Speichen auf, die es den Mechanikern beim Boxenstopp ermöglicht, den Radwechsel noch schneller zu vollziehen. Die Speichen fügen sich ergonomisch perfekt in die Hand ein, was ein sicheres und dadurch schnelleres Wechseln ermöglicht. Zudem verschafft ein extrem niedriges Gewicht dem Team den benötigten Vorteil, um den Ferrari noch besser auf der Nürburgring-Nordschleife performen zu lassen. Loma-Firmeneigentümer Mario Radosavljevic teilte dazu mit, dass diese Felge ganze zwei Jahre speziell für den Ferrari designt und getestet wurde, um dieses unvergleichliche Ergebnis zu erzielen. Felgen – vor allem die ausschließlich als Schmiederäder gearbeiteten Rennsportfelgen für den Motorsport – der Firma Loma zeichnen sich dadurch aus, dass eine Felge immer abhängig vom Teambedürfnis gefertigt wird und keinesfalls Massenware ist. Daher können gewünschte Einpresstiefen gefertigt werden, um so die Spur der Fahrzeuge zu verbessern. Und der Reifenluftdruck kann so penibel genau angepasst und damit eine konstantere Performance erreicht werden. Die neue Loma GT Competition-Rennsportfelge ist für alle Ferrari 458 in der GT-Klasse und für Ferrari-Challenge-Fahrzeuge in 18 bzw. in 19 Zoll verfügbar.
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